这条穿越天津7个区的“绿色项链”要来啦!

 
作者  收藏   举报   发布时间:  2019-12-12 15:09
来源:天津广播电视台
 
一座城市的颜值,不仅显示了城市的精气神,也关乎城市居民的幸福感。而城市管理工作就是要打造洁净有序的城市环境,提升城市的魅力和颜值。天津有山有水,但城市缺少大绿,城市绿道系统、绿色慢行系统曾是空白。
 
随着津城工业的重新整合布局,途径中心城区的45公里铁路已经停用。目前,这些废弃铁路上,一座座绿道公园正在建设中。今年,城市绿道河西段建设完成,9月29日开园后,深受市民欢迎。
 


三个保留
 
保留了传统记忆
 
天津是中国铁路文化的发祥地,上世纪50年代陈塘线、李港线等数十余条工业铁路穿城而过,服务工厂企业和地方工业的蓬勃发展。60、70年代,火车还是稀罕物,看火车是一种享受。五六十岁的市民,可能都有过这样的经历,在火车道边上无数次的溜达过、嬉笑过,留有美好的记忆。在公园的建设中,我们最大程度保留植物、地型和环境要素,让人们记得住乡愁、留得住记忆。
 
保留了铁路元素
 
绿道示范段没有搞大拆大建,而是突出铁路特色,依托原有的陈塘支线铁轨建设铁轨步道,保留了老式站点、信号灯杆以及枕木、水牌等原有铁路的元素,铁路元素成为这个公园最大魂、和最大的特色。
 
保留了文化记忆
 
公园里有3D墙绘火车头、历史事件板以及各种机车的演变贴画,我相信无论是老年人还是青年人,只要置身公园内,都能够通过眼前的景观,感受到时代的变迁和历史的厚重,感受到人文的滋养和情怀。
 
两个创新
 
科技创新
 
充分运用智能化手段,在滨水慢跑道上搭载智能步道,只需要手机扫码连接,就能实现打卡、计步、排名等功能,前10条还可以排名,让大家在健身的同时享受竞争的乐趣。
 
绿化创新
 
在保留原有植物的情况下,坚持绿化与彩化相结合,特别是在紫金山路西侧建设海棠林,形成花卉隧道。我想明年春天百花盛开时,风景不亚于桃花堤,甚至比美在日本看樱花的味道,希望大家明年春天早打卡。
 
12月2日,天津市城市管理委员会主任薛新立在海河传媒中心推出特别策划“向群众汇报—2019年委办局长年终访谈”节目中透露了城市绿道公园建设的最新进展。
 
薛新立表示:“现在也有很多群众留言,建议我们继续加大绿道公园的建设力度。既然群众有需求,我们就会响应。目前我们正在积极配合有关部门进一步修改完善规划,规划设计基本完成。”总体思路是依托陈塘等铁路沿线,利用现有铁路元素、绿地资源、河道水系,建设起连接河西、西青、南开、红桥、河北、东丽、河东7区的全长45公里城市绿道慢行系统并串联起洞庭、郁江、紫金、南翠屏、水西、北宁等18座公园,构建天津城市的“绿色项链”,并与外环绿带相呼应,成为双环相嵌的生态大绿屏障。同时,加入智能管理、休闲产业等元素,分步组织实施,将绿道公园打造成环绕中心城区的一条绿色项链。
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