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2016年12月底，襄阳市首条地下综合管廊在东津开建。该综合管廊位于东津新区白石街下，全长3573米，沿道路中间景观带直线敷设，依次与芳树路、会展南路、东津大道、肖营路等相交，可将供水、热力、燃气、电力、电信、污水等管线全部纳入廊中。
据了解，可看到的“火车厢”就是综合管廊的主要部分，也就是埋在地下的仓，分别是综合仓、电力仓、燃气仓，每仓高度不超过3.7米，三个仓共宽8米，每个防火区设有进风口和排风口，不同的仓里涵盖的内容也不同。
综合仓里装的是供水、污水管道；电子仓是各类管线；燃气仓是天然气管道。这三个仓相互独立，并排而建，建成后可走人，也可走检修小车，都将安装照明和监控设施。
在仓的一侧还有几层横向的架子，好比超市的货架，施工人员透露，这是通信支架，就是将各类通信线路分门类别的放在上面，互不干扰，无论是传输，还是检修都很方便。
由于这些仓都要深埋地下，因此防水是工程的第一要务。他们不仅在施工时要注意两侧的坡度，还要综合考虑地下水、地表水等情况，遇到高排河和河道时，则要以下穿的方式通过。
据了解，该城市地下综合管廊上面还将敷设景观带、人行道及行车道等，同时管廊沿线还将修控制中心一座、污水提升泵站一座。
城建人士表示，相比传统铺设地下管道，虽然综合管廊的建设成本较高，但使用年限可达到100年，占地较小，一旦建成后，可避免城市地下资源的浪费，避免路面反复开挖，是城市地下管网发展的趋势。（ 田悦 谢勇 宋艳淑 ）
