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宁芜高速安徽段将采用PPP模式建设

2019-11-13 09:30:51 来源:大江晚报   
核心摘要:备受关注的宁芜高速“四改八”工程又有新进展。记者了解到,宁芜高速安徽段“四改八”改扩建工程项目估算75.64亿元,将采用PPP模式建设。
 
11月11日,宁芜高速公路(皖苏省界至芜湖枢纽段)改扩建工程政府与社会资本合作(PPP)项目咨询服务机构招标公告,在安徽合肥公共资源交易中心发布。
 
据悉,该项目改扩建工程路线起点位于皖苏省界处,由北向南平行宁安高铁布设,在马鞍山市区段设置3.7公里高架桥,之后继续向南上跨马向铁路,下穿采石河路,跨越采石河、S24常合高速后,经黄梅山戚山铁矿,于当涂县上跨S314,之后跨越姑溪河、青山河、姑山矿铁路,于年陡镇衔接规划的芜湖泰山路长江大桥,项目终止于芜湖枢纽互通。
 
该项目采用“两侧拼宽为主+局部分离”的原址改扩建方式,由现状双向四车道改扩建为双向八车道高速公路。该项目路线全长约49.663公里,其中芜湖境内改扩建8.9公里。该项目为全封闭、全立交、双向八车道高速公路。项目估算75.64亿元。
 
记者了解到,目前宁芜高速(皖苏省界至芜湖枢纽段)各项前期工作正在不断推进,项目可行性研究报告已在今年8月上旬通过国家交通运输部行业审查。
 
宁芜高速(皖苏省界至芜湖枢纽段)是连接皖江地区与苏南、上海等东部沿海地区的重要通道,也是连接马鞍山市与芜湖市间的重要干线公路,在路网中具有十分重要的地位。(王叶华)
 
(责任编辑:常乐)
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