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宁波: 打造城市地下空间 累计建设综合管廊项目12个

2020-10-14 15:58:08来源:宁波住建   
核心摘要:浙江省宁波市地下综合管廊建设“快马加鞭”,全市累计建设综合管廊项目12个,总长43.3公里。目前已建成管廊项目5个,另有4个在建项目已近收尾,年内将全面建成。
 
“转角连接处的混凝土浇完后要注意振捣,避免出现蜂窝和气泡。”10月13日,杭州湾新区玉海西路综合管廊项目负责人正在玉海西路指挥工人进行管廊主体侧墙与顶板结构的混凝土浇筑施工。
 
这是该项目已近收尾的管廊主体结构施工,对整个杭州湾新区“两横四纵”综合管廊工程的推进具有重要意义。
 
宁波市地下综合管廊建设“快马加鞭”,全市累计建设综合管廊项目12个,总长43.3公里。目前已建成管廊项目5个,另有4个在建项目已近收尾,年内将全面建成。
 
 
全市已启动综合管廊项目12个,总长43.3公里
 
宁波市地下综合管廊建设起步较早,目前已建成的东部新城地下综合管廊于2014年成网投入运营,总长度9.4公里,服务区域面积约8平方公里。
 
目前,全市累计建设综合管廊项目12个、43.3公里,位居全省前列。其中建成5个、20.9公里,在建7个、22.4公里。目前已近收尾的通途路(世纪大道-东外环)综合管廊和杭州湾新区“两横四纵”综合管廊工程均计划今年全面建成。
 
市地下空间利用管理和综合管廊建设工作领导小组办公室相关工作人员表示,城市地下综合管廊工程作为地下空间的“生命线”,是城市公共配套的重要组成部分。它能将电力、通信、供排水管道等收纳至舱室内进行统一管理,不仅极大方便了各类市政管道设施的维护和检修,还能减少由于管线迁改所带来的路面反复开挖问题,有效缓解城市交通拥堵。
 
这四个综合管廊项目年内建成
 
今年年底前,该市将全面建成通途路(世纪大道-东外环)综合管廊和杭州湾新区“两横四纵”综合管廊工程。
 
通途路(世纪大道-东外环)综合管廊是浙江省第一条盾构法综合管廊,也是宁波市第一条结合电力“上改下”综合管廊。工程于2018年4月正式开工,西起福明变,东至规划新乐变,全长约5.4公里,总投约7.3亿元。上舱为高压电力舱,下舱为综合舱,可容纳DN1200、DN500给水、24孔10千伏电力、27孔综合通信等管线,并为今后通途路快速化改造预留了管线迁改空间。
 
通途路(世纪大道-东外环)综合管廊在建设过程中,针对项目特点,钻研创新,取得了一系列效益成果。
 
 
“项目前期与电力部门积极沟通,确定了电力隧道、综合管廊共建的模式,相比分建可节省投资25%以上;通过深入调研,确定了更适合于城市建成区域的盾构法、选址于道路外侧绿化带、上下分舱的管廊建设方案,既避免了大规模占道挖掘,降低对市民出行影响,又节约了土地空间;施工中,针对盾构管廊的施工特点,解决了困扰过很多国内在建盾构管廊的有限空间的分舱施工难题,为后续盾构管廊的实施提供了可靠经验;智慧运维方面,探索管廊智慧化运维,应用高压细水雾、智慧线综合通讯安防、智能机器人巡检等一系列先进的消防及智慧运维管理系统,达到综合管廊运维高效安全、节约人力成本的目标;此外,通途路综合管廊上下舱产权分属电力部门与综合管廊建设运维单位,建设单位与电力部门共同谋划,探索共同运维模式,为后续管廊项目的共建、共维提供了范本。”
 
市地下空间利用管理和综合管廊建设工作领导小组办公室相关工作人员表示,通途路综合管廊的建成是宁波中心城区管廊建设进展的重大节点,能够有效减少城市“空中蜘蛛网”,消除管廊区域道路反复开挖造成的“马路拉链”,也是积极拓展城市综合管廊建设、运维等工作新起点,为市住建局积极投身新基建打下坚实基础。
 
该市的综合管廊建设结合新城开发为契机,在杭州湾新区等地进行了有益探索和实践。杭州湾新区“两横四纵”综合管廊工程主要包括滨海六路、金源大道、杭州湾大道、玉海西路、滨海大道和中兴一路等6个管廊项目计19.9公里,总投约12亿。其中,滨海六路、金源大道、杭州湾大道等3个管廊项目计10.6公里已建成;玉海西路、滨海大道、中兴一路等3个管廊项目计9.3公里已完成90%,预计年底建成。届时,杭州湾新区将全面形成“两横四纵”的综合管廊线网布局。
 
 
杭州湾新区综合管廊建设相关负责人介绍:“我们的综合管廊建设主要做到了三点:一是科学谋划,同步推进。综合管廊与道路要同步设计、同步施工、同步验收投用,有效避免了重复建设,节约了建设资金;二是因地制宜,统筹考虑。污水管是以重力流为主的管线,对于宁波杭州湾新区等平原湖泊地区而言,入廊难度高、投资大。为解决这一问题,项目前期进一步优化完善污水管网规划,最大限度地降低污水管入廊的投资;三是,综合管廊建设在国内起步较晚,我们在施工过程中不断总结经验,优化施工方案,合理选择构件材质,确保项目顺利推进。”
 
“一纵七片”的综合管廊系统布局,市区近、远期规划建设管廊102公里
 
2019年3月,市政府批准实施《宁波市市区地下综合管廊专项规划(2018-2035年)》,市区近、远期共规划建设管廊102公里,至规划期末逐渐形成以世纪大道为“一纵”串联整个大东部区域,以东部新城片区、下应片区、庄桥机场片区、贵驷片区、城西北片区、中交片区及奉化城区片区为重点建设区域的“一纵七片”的综合管廊系统布局。
 
“我市科学布局,积极谋划,有序推进,确保通途路(世纪大道-东外环)、杭州湾新区玉海西路、滨海大道、中兴一路等4个管廊项目计14.7公里按计划建成。积极对接市发改委、市财政局等相关部门,力争世纪大道(东明路-逸夫路)等管廊项目年底前开工建设。根据专项规划,进一步完善重点片区管廊系统成网布局,谋划研究福泉大道、世纪大道(百丈东路-东明路)、世纪大道南延、崇实路及通途西路等5个管廊项目、总计约29公里的前期研究工作。”市地下空间利用管理和综合管廊建设工作领导小组办公室相关工作人员表示。
(责任编辑:常乐)
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