客服热线：
手机版
二维码
.
近日，澳门自动驾驶巴士测试平台启动仪式在澳门大学隆重举行，标志着澳门首辆自动驾驶巴士正式启用，来自安凯客车的无人驾驶巴士将在澳门大学进行试运行。作为澳门公共交通运输领域的又一突破性成果，安凯无人驾驶客车的引入将有效助推科研成果转化，并通过开展大数据与城市交通规划方面的研究，加快推进澳门智慧城市建设。
启动仪式上，中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室经济部政策处处长李燕，澳门高等教育局代副局长谢永强，澳门经济局副局长陈汉生，邮电局行政委员会委员叶颂华，澳门大学校长宋永华、副校长葛伟，交通事务局车辆及驾驶员事务厅代厅长罗家明等多位领导出席现场，共同见证这一重要时刻。
随着人工智能、大数据等技术的快速发展，自动驾驶技术已在全球掀起热潮，并被认为是未来汽车工业发展的必然趋势。自动驾驶将从根本上改变我们未来的出行，目前，全球大国皆已认识到这一点，并广泛参与研发，陆续落地试运行。
澳门也在积极推进自动驾驶技术研发，并引入安凯无人驾驶客车，启动了自动驾驶巴士测试平台。澳门大学校长宋永华在致辞时表示，澳大的自动驾驶巴士测试平台结合多项技术形成"人、车、路"高效运行的交通体系，并着重攻克"如何将自动驾驶巴士作为大众运输应用在澳门复杂拥堵的交通场景"这一难题。
据悉，该项目是澳门科学技术发展基金"重点研发专项计划"之一。澳门科学技术发展基金行政委员会主席陈允煕表示，自动驾驶项目有利于大学提升前沿学科的科研水准、激发科技成果转化为经济效益，可有效推动产学研发展向前迈进。同时，也期待澳门大学在开展自动驾驶技术研发的同时，能够通过城市大数据开展交通规划以及交通实时引导方面的研究，加快推进澳门构建智慧城市。
据了解，此次进驻澳门的安凯无人驾驶客车长6.6米，搭载激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等众多高科技设备，所拥有的人工智能、自动控制、视觉计算等"超能力"，可针对道路情况和突发状况做出实时反应，其持续扫描测距达到100米，精度达到2厘米，能够自动检测行人、过往车辆等动、静态障碍物，以及斑马线、交通信号灯等交通标识，从而根据实际情况减速避让、停车、障碍物绕行。
不仅如此，安凯无人驾驶客车还具备自主变道、自动停靠站等功能，车速不超过40km/h，其安全及稳定性完全符合公交运行要求。同时，安全管理系统可对车辆信息进行实时监测，人车交互协作驾驶系统，可实现在紧急状态下控制权的接管。
目前，基于安凯无人驾驶客车，并成功结合人工智能、大数据处理、物联网、云计算等多种技术收集道路讯息，已能够达到让车辆与环境联成一体，从而形成"人、车、路"充分结合、高度智能的智慧、高效的交通体系。
智能网联汽车作为国家重点支持的战略新兴产业，也一直是安凯客车发力的重点。作为率先驶入智能网联汽车领域的领军者，安凯客车是国内少数获得智能驾驶测试牌照的企业，推动了智能驾驶技术在真实场景下的应用，进一步加速了智能驾驶商业化发展进程。
早在2017年，安凯无人驾驶客车就在深圳福田保税区试运行，成为世界首款在公共道路试运行的无人驾驶客车。如今，安凯自主研发的无人驾驶客车已在深圳、武汉、天津、合肥等城市投入运行，并已经出口日本，为国内无人驾驶客车的海外开拓之旅增光添彩。
今年9月3日，安凯无人驾驶客车在合肥智能网联汽车示范线正式启动，该线路是同时对自动驾驶车辆和普通车辆开放，且无任何交通管制的城市市政道路，能够挑战如此复杂的市区道路，足以说明安凯无人驾驶客车领先的智能化水准。
随着澳门自动驾驶巴士测试平台的启动，澳门大学也将面向师生和公众开放网上报名，让澳门市民率先体验安凯无人驾驶客车。（程露）
