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中华建设网讯 （记者寒冬） 日前，广州市规划和自然资源局发布公告，对广州花园及周边区域交通提升规划进行公开招标。广州花园将建设成为具国际影响力、全国第一的城市花园，是聚焦花城形象、传承岭南园林文化、带动旅游和花卉产业发展的精品工程，将成为广州花展、花事活动、花卉科研创新的集中平台，广州新的旅游目的地和市民休闲新空间。
据介绍，与国际著名花城比较，广州缺乏世界级的著名花园，缺乏深层次的文化挖掘和持续性的品牌战略，未形成震撼人心的花景，未能充分体现四季花城特色，为弥补花城空缺，广州市决定以城市为名，打造广州花园。
广州花园选址白云山南门一侧，建成后，将会带来每年千万级的客流，对区域交通带来较大的冲击，但广州花园交通基础薄弱，周边地区交通混乱，存在过境交通、城中村进出交通、旅游交通等相互影响，广园路分隔影响、麓湖路车行与步行干扰、交通组织不畅等系列问题，也阻碍着广州花园的建设及形象的提升。
为打造与世界级广州花园的配套交通体系，提升广州花园及周边地区的交通出行品质，广州市决定开展广州花园及周边区域交通提升规划研究。
总体研究范围：西起白云大道，东至白云山金贵小区，南起越秀公园，北至白云山下坑水库，总面积 750 公顷。
广州花园总体规划范围，包括白云山南门、云台花园、麓湖周边及横枝岗地块等包围的区域，用地面积 151.6 公顷。
核心区范围，包括锣鼓坑、云台花园、云翠谷、白云山南门入口与部分麓湖公园，面积 50.4 公顷。
交通研究范围，西起云城西路-解放北路，南至东风路，东至广州大道-同泰路，北至华快三期，面积约 5134 公顷。
据了解，本次招标，2月15日至3月6日为网上报名时间，9月底前提交所有成果，采购项目预算金额300万元。
本次招标，对供应商提出了系列严格要求，如以联合体形式参与投标，联合体成员总数最多不超过2 家，且联合体各方不得再独立参加或者与其他供应商另外组成联合体参加本项目下同一包组投标。投标人必须具有城乡规划编制甲级资质。如果采取联合体投标方式，则联合体中双方都须具有城乡规划编制甲级资质。
符合资格的供应商将以打造世界级花园为目标，配套高品质的交通设施，为广州花园的建设提供交通支撑。
