韩佩，今年32岁，2009年大学土木工程专业毕业后，怀着不负韶华、美丽青春的憧憬，开启了在中建八局钢结构工程公司的职业生涯。10年火热的现场摔打磨炼，使他在超高层钢结构施工技术领域崭露头角，取得了骄人的业绩。大连裕景项目（东北第一高）获得中国钢结构金奖、全国优秀焊接工程、金钢奖“特等奖”；世界第八高的天津周大福项目获得国家钢结构业内唯一的最高奖项“中国钢结构金奖杰出工程大奖”。他身上也披上了“中国钢结构金奖突出贡献项目经理”，“上海金属结构协会优秀技术人员”，“中建八局 青年岗位能手”、 “优秀青年”、 “勤廉兼优好干部”等耀眼的光环。有人称他是：敢在500米高的建筑上“绣花”的年轻工匠。

 

 

国内勘察设计大师汪大绥直言：“天津周大福项目不是业内最高的，绝对是最难的。”作为中国第四、全球第八高的天津周大福金融中心工程地下4层，地上100层，建筑高度530米，钢结构总用钢量70000吨。整个建筑物外形呈双曲造型，类似立面呈弧形内凹的“花瓶”，“花瓶”看似华丽的曼妙身姿，其内部是由最厚达100mm钢板焊成的钢铁骨架，通过不断变化形成的复杂空间交汇结构体系。流线型的轮廓变化导致本工程构件的坐标和形状在不断的变化之中，各构件之间有形状相似但均不相同。各类结构频繁转换形成了空间曲面转换桁架、空间锥台复合桁架、超90度双椭圆弯扭汇交节点、CFT+SRC组合节点、多肢体异截面超大铸钢件等复杂的结构节点，这些节点业内少见，很多首次应用，属于超限设计，仅在计算模型中理论存在。

 

面对世界难题，韩佩带领项目团队展开《超高层建筑钢结构施工关键技术研究》进行科技攻关，积极与设计、工厂展开研讨、邀请专家论证、与清华大学、同济大学土木工程学院等国家重点实验室进行实体试验，分析、收集相关数据，验证其力学性能，对后期施工提供依据。经过不断反复的摸索创新研究，攻克了许多罕见难题。项目团队发表论文31篇，授权专利13项，形成工法3项，解决了超高层钢结构工程的施工难题。被肖绪文院士、汪大绥大师等专家委员会评定为整体达到国际先进水平，其中异形构件和复杂节点制作安装技术达到国际领先水平。获得中建八局科技进步一等奖、中建集团科技进步三等奖。该工程还接待了俄罗斯、马来西亚、印尼、埃塞俄比亚等多个国家的3700余人的观摩。促进了行业的科技进步与交流，为同类建筑提供了一定的借鉴和参考。

 

 

ZSL3200塔吊是全球最大的内爬动臂塔吊，最大吊ZSL3200塔吊自重接近600吨，最大吊重达100吨，2010年随着大连裕景项目ST1塔楼的建设应运而生，对塔吊生产厂家、对于八局都是全新课题。对于超高层施工而言，塔吊爬升支撑体系的安拆及塔吊爬升，直接影响施工工期。塔吊爬升之前的关键工序就是支撑体系的安装，这就等于给塔吊 “搭台阶”，塔吊爬升属于重大危险作业，支撑体系平整度和轴线允许偏差均不得超过1mm，如何给这个600吨的庞然大物做好坚实又精准的台阶是关键之关键。

 

这对工作刚满一年，经验欠缺的韩佩来说，是一个全新的课题。为了制定出最优方案，保证工程顺利进行，他反复查阅资料、研究图纸；每天在64米高的塔身内上下无数次，充分的调查现场工况、收集各类数据，组织相关人员研讨、制定方案。现场实施期间24小时全程跟踪，对操作不便、效率不高的问题当场研究改进工艺，并用照片逐一记录便于总结经验，经过多次的不断分析、总结、改进，单台塔吊支撑系统安装爬升时间由6天缩短至18小时。

 

转眼间世界第八高楼天津周大福项目开工建设，ZSL3200塔吊伴随韩佩一起来到新的项目，这个项目工期非常紧张。周大福项目除了ZSL3200塔吊以外还有三台1000-2000吨·米级别的重型塔吊，在前个项目应用的基础上，他继续不断创新、精益求精，积极与项目各方及业内专家研讨，世界首创3200吨·米级动臂式重型塔吊爬升支撑体系四梁合一、塔吊不对称支撑体系等塔吊关键技术在该项目应用。他带领团队研发了“塔吊+承载结构+卷扬机”的塔吊附着式提升机构，形成塔吊提升系统施工技术配合安拆塔吊支撑体系，大大解放了传统塔吊之间彼此互相安拆支撑体系对塔吊资源的占用，实现了三台塔吊每个爬升周期由6.5天到3.5天的提升，并且主体结构关键线路施工零间歇，整个施工周期共节省225个塔吊使用台班。两个项目ZSL3200塔吊运用以上技术已安全爬升43次，爬升高度近千米。该技术经鉴定达到国际先进水平，并获得实用新型专利5项，核心期刊发表论文2篇，通过总结形成工法一项，可为后期项目实施提供借鉴。

 

 

塔冠位于标高+481.15m～530.00m，周圈外部结构8道环梁和8道高低不等的双曲倒V形拱结构均为曲线构件，通过拱脚首尾相连，彼此交叉形成类似“花篮”整体空间曲面造型。中心钢楼梯从481米直达卫星天线层，与周圈外部结构自481.150m~519.650m卫星天线层的38.5m范围内无任何连接。由于其造型中空、形状独特，现场施工时均在500米左右高空临边作业，需保证施工过程中结构安全及施工操作人员安全。且结构施工过程中，受风荷载、日照和温度变化等影响，空间位置始终处于动态变化，对测量控制的方法和测量精度提出了更高要求。

 

投标方案考虑采用传统满堂支撑架进行施工，整体比较稳妥，但是技措投入大、施工周期长。他带领项目团队展开方案优化，通过反复研讨、分析模拟，研究出支撑与结构一体化同步施工技术，采用装配式标准化定型平台形成塔冠施工立体通道，通过对整体安装过程的有限元模拟、分析，在保证安全的前提下优化施工工艺。发明全面软连接自收缩外挑网，消除了高空坠物的风险。同时使用自动跟踪测量系统全程跟踪安装过程，并使用三维激光扫描复核整体安装精度。总结形成了530m高空多拱编织提篮式塔冠施工技术，使得现场施工一次成优、避免了高空坠物及人员坠落风险，比投标方案减少技措投入约110吨，节省其他间接成本约100万，节省工期14天，安全、优质、高效的完成了塔冠施工。天津周大福金融中心项目获得2017年度国内唯一一个钢结构业内质量最高奖项中国钢结构金奖杰出工程大奖。