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沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥开工

2019-05-31 21:03:12浏览:2431评论:0 来源:中华建设网   
核心摘要:中华建设网讯 (记者邱莎 通讯员蔡华 马慧华)5月31日下午,备受关注的沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥开工动员
中华建设网讯 (记者邱莎 通讯员蔡华 马慧华)5月31日下午,备受关注的沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥开工动员大会在杭州萧山举行。

桥1
 
沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程,全长约23.6公里。北起乔司枢纽,南至红垦枢纽,途经江干区、钱江新城、萧山区,为2022年杭州亚运会的重大交通基础设施保障项目,是亚运村重要集散通道。
 
钱塘江新建大桥位于彭埠大桥公路桥下游47米,总长1348米,结构为上下分层公轨两用桥,上层为双向八车道一级公路,设计时速80千米,下层为双线轻轨,线路中心间距4.2米。该桥为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲连续钢桁梁桥。
 
桥_conew1
 
记者了解到,钱塘江新建大桥造型提取了钱塘江“江潮浪花” 的元素,将桥梁整体造型塑造成波浪的形态,桥梁景观与钱塘江环境融为一体,体现了“竞奔不息,勇立潮头”的新时代钱江精神。
 
中铁大桥局在钱塘江上修建了世界上第一座强涌潮江段公铁两用特大桥——钱塘江二桥。又修建了钱塘江铁路新桥。“今天开工建设的沪杭甬高速公路改建工程钱塘江新建大桥为国内建成案例稀少的悬链形上加劲连续钢桁梁桥,无论从单跨跨径还是跨数来讲都排国内第一。”参建单位中铁大桥局集团公司总经理文武松在工程动员大会上说,中铁大桥局将严格落实保安全、保质量、保进度、保环保的总体要求,发挥专业优势、装备优势、技术优势,克服工期紧、工艺复杂、技术难度高等困难,精心组织,科学管理,快速施工,推行信息化、智能化,变革工艺工法,实施智能建造、智慧建造,确保工程全面创优。
 
桥2
 
该项目的建成通车,将有利于推进大湾区都市区建设、促进杭州市发展,实施城市东扩和拥江发展战略,加强杭州城区快速连通外围高速公路网,有效提升联络通道通行能力,进一步完善杭州城区快速路网体系,改善城市内部交通。  
 



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