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万州环线高速鹿山互通预计11月前完成T梁架设

2021-02-26 11:32:54来源:中新网重庆   
核心摘要:中华建设网讯 近日,记者在万州环线高速鹿山互通A匝道三号桥施工现场看到,已经完工的匝道桥墩如雨后春笋般耸立,桥梁墩柱上T梁
      中华建设网讯 近日,记者在万州环线高速鹿山互通A匝道三号桥施工现场看到,已经完工的匝道桥墩如雨后春笋般耸立,桥梁墩柱上T梁铺设正有序推进,它即将与已建成通车的沪蓉高速梁平至万州段进行高空对接相连。
图为万州环线高速鹿山互通。陈星 摄
图为万州环线高速鹿山互通

  “当前工期十分紧张,春节都在加班加点赶工,保质保量生产。当前,工地每天有60多个工人施工,分为钢筋、木工、架梁等多个班组。” 鹿山互通二号预制梁工区负责人李鹏瑞告诉记者,二号梁厂每天可生产2.5片预制梁,为架梁做保障。

  据了解,鹿山互通位于万州区高峰镇处,处于本项目万州环线高速公路的终点,是G42沪蓉高速与G69银百高速的连接线,互通范围共设置12座匝道桥,全长4211m。互通形式采用半定向迂回式的组合型枢纽互通,通过4条匝道与现状沪蓉高速相接,实现本项目与沪蓉高速的交通转换。

图为万州环线高速鹿山互通。陈星 摄
图为万州环线高速鹿山互通

  “鹿山互通地形起伏大,高差近100m,最高墩74m,涉及与既有高速拼接、下穿施工,上部结构形式多样。为保证T梁架设工作安全、优质、有序开展,项目部周密部署、超前谋划、科学组织,严格按规范化、标准化施工。”鹿山互通T梁架设现场技术主管卢永超介绍,鹿山互通每天可架设预制梁3-4片,截至2月22日,共架设预制梁221片,预计今年11月之前完成T梁架设。

 
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