为切实解决好滕王阁隧道雨水倒灌问题，该处通过调查研究发现，滕王阁隧道建在周边道路相对洼地，每当雨季来临，玉屏、量大时，周边道路上大量的雨水倒灌进入隧道，而现有横截沟及侧墙收水口无法及时有效拦截倒灌入的雨水，有时就造成了隧道积水，甚至影响隧道正常运行。

市政工程管理处多次开展现场勘查，经专家论证，研究制定了在隧道易涨水路段增设横截沟方案。在A2线（抚河路-叠山路）出口处增设2段各1米长的横截沟，在B1线（滕王阁桥-沿江北大道）出口处增设1段1米长的横截沟。通过增设横截沟，增大拦截倒灌雨水量，降低隧道积水的概率，来确保隧道正常运行。

滕王阁隧道是连接南北沿江快速路的重要组成部分，交通流量特别大。考虑到最大限度地降低施工对交通影响，该处采用一体成型的树脂排水沟和快干混凝土施工来缩短施工工期。施工选在深晚车流量少时段进行。局部占用一条车道，车辆可以通行。

经过与上级单位和交管部门沟通报备，10月26日晚上11点开始施工。27日早上6点前完工，局部围档。10月28日6点前撤掉围档。

本次改造创新性地采用一体成型的树脂排水沟和快干混凝土施工来缩短施工工期。树脂排水沟一体成型，外形美观，其强度及化学稳定性较普通混凝土有极大地提高，节能环保寿命长，表面光滑免维护。经过测试，横截沟的强度等达到了预期效果。