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50㎡可建一座塔,全国首座智能电塔开启试运营

上传日期:2022-11-17  播放次数:3124

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中华建设网讯(记者 杜佳晨 田骏)近日,全国首座电动汽车智能充电塔正式开启试运营。位于汉口火车站西侧,国网武汉供电公司车辆管理中心,吸引了不少新能源车主们前来打卡参观。



 
据了解,这一全国首座智能充电塔由国网武汉供电公司打造,是全国第一座实现直流快充功能的智能机械式立体停车塔库,也是全国占地面积最少、充电车位最多的大型充电综合体,在全国第一个实现了与电网互动、互补的微电网充电系统。
 
《中华建设》记者前往现场看到,一座巨大的绿色天幕伫立于火车站南广场,墨绿色的外立面在阳光下熠熠生辉。
 

 
占地面积1100平方米,电动汽车智能充电塔共分为地面充电车位、升降横移充电车位和平面移动充电车位三个区域,共计五层,其中包含212个充电车位, 44个60千瓦的直流快充和168个7千瓦的交流慢充,另外,塔内还贴心配建了一座电动汽车换电站,配备有40块电池,每日可供换电480辆次。
 
这座立体充电塔采用的是创新的电缆随行系统,使得车辆、车载板同步随行,主要是为了解决一、二线城市繁华城区充电难、停车难的问题。
 
 
 
“立体充电站的最大优势在于其占地面积小,土地利用率高,采用先进的立体充电技术,最小可在50㎡的位置建设一座15个立体充电位的充电站,可以在繁华市区内快速建成覆盖整个城区的充电网络。” 项目相关负责人介绍,“这样能够大大减少城区充电站的用地压力,从而缓解城区充电站的建设土地、建站成本。”
 
另外,为满足不同车主对于充电时间的要求,充电塔共有两种充电方式,设有44个60kw直流充终端和168个7kw的交流慢充,一辆新能源汽车最快40分钟可充满。充电费用在9毛~1块不等,一辆小型汽车充满电约花费40元左右。
 
目前,这座电动汽车智能充电塔尚处于试运营状态,预计后期将会向市民开放。
 
近年来,武汉持续加大政策资金扶持力度,积极推进充电桩建设,力争到2022年,建成1200个集中式充换电站,45万个充电桩,形成武汉新能源汽车公共充电服务体系。相信在武汉,新能源汽车充电将会越来越高效,越来越便捷。
 
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