1542米!“天津海洋石油201”20余次打破我国海管铺设纪录
来源: 北方网
从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉,随着12英寸海底管线终止封头入海,由其负责的陵水17-2项目E3至E2南侧海底管线铺设工作在海南顺利完成,本次施工作业水深达1542米,创造我国海底管线铺设水深新纪录,标志着我国深水油气资源开发能力再次取得重大突破。
本次施工作业船为 “海洋石油201”,该船为我国自主设计和建造的首艘具有自航能力的3000米深水铺管起重船。自2011年交付以来,“海洋石油201”先后20余次打破我国海管铺设纪录。据了解,海底管线是海上油气输送的“大动脉”,被喻为海洋油气生产系统的“生命线”。近年来,深水海域已成为全球油气勘探开发的重要接替区域,然而深海区水体环境、海底稳定性和沉积地层岩石强度与浅水区差异明显,受海床不稳定、坡度大、岩石强度低、温度低等影响,随着水深增加,海底管线铺设技术难度呈倍数增长,大于1500米的深水区海管铺设核心技术一直被少数国际石油工程公司垄断。
记者在采访中了解到,陵水17-2项目为我国首个水深超过1500米的深海油气开发项目,海油工程成立技术团队,合力进行关键技术攻关,填补“深水海管自由端悬垂下放连接重力锚起始铺设”等多项技术空白,并科学制定30余项深水施工技术方案,为海上施工扫除技术障碍。
此外,面对首次1500米深水作业“大考”,海油工程提前对“海洋石油201”进行系统的软硬件升级改造,并对关键设备托管架和作业线滚轮进行调整复核。与此同时,海油工程制定“一船一策”疫情防控方案,全力保证疫情防控和海上作业两不误。
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