面对突然涌入的8万多辆“共享单车”，以及由此衍生的城市管理新问题，常德城管部门打出了一套漂亮的组合拳，痛击“共享单车”停放乱象，探索出了一条共建、共管、共创、共享的新路子。

 

仔细调研确定基数

 

常德城管部门调集精干力量分三个工作组深入企业、一线，采取召开座谈会、问卷调查、现场察勘等形式，面对面、点对点梳理矛盾问题；邀请多个研究机构专家进行调研论证，确定现阶段市城区范围内投放总量应控制在3万辆以内。

 

 

架构联动格局四方齐抓共管

 

在不断地探索中常德城管部门发现只有以企业、行业、环卫、城管等四方为主齐抓共管，同时拓展外延，内外联动，形成立体管控格局，才能实现规范管理成效的最大化。

 

 

网格管理靶向定位

 

常德城管部门将智慧城管系统、环卫工人、“共享单车”企业运维人员统一纳入“共享单车”网格管理体系，明确各自职责职能及管理范围，构建“三位一体”监管模式：智慧城管系统负责车辆信息监控、定位和现场信息收集、反馈；环卫工人负责辖区现场巡查，对能够现场的问题及时整改，向企业或城管及时拍照上报监管平台；企业处置监管平台上的整改任务以及巡查中的问题。全方位的立体监控网极大地提高了监管和整改效率。

 

环卫参与事半功倍

 

为彻底解决一线管控力量不足、动态管控难的问题，常德城管部门率先开展了环卫工人参与停放秩序规范管理的工作创新：在中心城区选取了问题突出的10条主次干道进行试点工作，制定了《一线环卫工人参与共享单车停放秩序管理工作方案》，由运营企业出资作为基本酬劳，由一线环卫工人组成编外运维队伍，对所辖地段的共享单车停放秩序进行规范；组织现场培训会，将规范内容向每一位一线环卫工人传达到位；建立定期协商解决矛盾的联系制度、企业和环卫所双向巡查制度、定期讲评制度及奖励制度等制度。试点工作启动后，环卫工人责任意识极高，日常规范率达到98%以上。

 

行业自律提升界面

 

常德市城市管理部门协调鼓励本地各运营企业自主联合，筹备成立了常德市共享单车促进会。通过协会建立完善了关于准入标准、退出市场及奖惩机制，与常德市城市管理部门的配合程度日益加强，减轻了管理压力。

 

城管牵头严格考核

 

常德城管部门制定了《常德市江北城区互联网租赁自行车考核办法》《一线环卫工人参与共享单车停放秩序管理工作方案》等。以考促管，推进工作。

 

常德城市管理部门始终坚持把满足群众多样化出行需求作为出发点，持续深化“共享单车”规范管理工作的长效机制，用心谱写共享出行多彩新篇章。