中华建设网讯（通讯员 殷莉红 费 帆 孔 奇）11月份以来，武昌城管采取划线、引导、提示、规劝、约谈、处罚等多种方式开展行政指导，让执法变得“有温度”的同时，遵循“科学划线，以线限量、线外转移”的原则，对主次干道及重点部位共享单车停放秩序开展集中整治，提升武昌城管精细化管理水平和武昌区市容环境。

 

一、科学划线、疏导引导

 

武昌城管联合运营企业，通过市民反映、信息采集员上报等渠道收集共享单车停放位置不合理、乱堆放、有安全隐患等案件问题，利用大数据分析，指导运营企业配备与单车投放规模相适应的运营维护团队，以网格化模式进行不间断巡查，对乱停乱放车辆进行及时整理。同时积极对接相关部门，快速上报共享单车停车线施划点位，方便市民，合理疏导单车停放。执法队员在巡查中发现地铁8号线水果湖站B口施工基本完成，市民有单车停放需求，执法队员立即向区城管执法局申报施划停车线，当周便完成该点位划线工作，满足了市民停放需求。针对黄鹤楼公园、长江大桥沿线人流量大、单车出行需求高、人行道狭窄、规范停车位少这一实际情况，武昌城管在原基础上增划规范停车位三处，可停放60余辆共享单车。

 

 

二、提示规劝、巡查规整

 

为规范管理问计于民，武昌城管约谈哈罗、美团、青桔三家共享单车企业相关负责人，对投放的共享单车数量、运营模式、管理维护人员等情况进行了解。街区联合共享单车企业上路巡查，就共享单车停放的重难点问题及具体对策进行沟通。一是共享单车停放要达到“地下一个框，停放一条线，车头同朝向，车身基本干净”的停放标准；二是运营企业要加强共享单车的日常管理，合理投放，及时清运。投放车辆数量必须匹配城市空间承载能力、停放设施资源，停车线内共享单车投放数量按2/3投放，剩余1/3空间留给社会车辆；三是对线外及无序乱堆放车辆必须加强清运，及时回应街道调度快速处置。

 

 

三、约谈劝诫、行政处罚

 

11月份以来，共组织执法人员200余人次，联合共享单车企业在主次干道及重点部位对共享单车堆积、乱停等乱象，进行集中执法。一方面执法队员按照指定的地方和方向，有秩序的规整摆放共享单车，另一方面注重共管共治，在集中整治过程中引导市民规范停放。本月，执法队员规整共享单车20000余辆，办理相关案件4起，罚款2100元。

 

 

在黄鹤楼景区周边，执法队员上前劝阻共享单车上桥，并引导游客将共享单车停至鹤楼南门公交车站对面临时设置的3个共享单车停放点。在武昌火车站地铁D出站口附近，一位女士停好共享单车准备进站，一旁正在清运单车的执法队员上前抬起该女士停好的单车，左移了5米，并对不解的女士解释道：“您看，地上是有共享单车停放位置划线区域的。您虽然是有序整齐的停放，但是和旁边的车辆一样并不在划线区域里。”“平时还真没有这么细致，下次我一定注意！”该名女士回应道。

 

据悉，武昌区按照街道辖区划分为14个责任区，每月对主次干道、“三站三圈”，集贸市场周边等重点地带市容环境开展综合整治，重点加强违法占道、环境卫生、共享单车停放秩序等专项执法行动，落实高标准、严要求，提升精细化管理水平。