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东海岸新城综合管廊工程全长14.68公里，由三纵三横六条管廊组成，共分509个节段进行施工，每个节段长度约25米。管廊标准结构断面形式为三舱截面，分别为电力舱、水信舱、燃气舱。
复工复产以来，项目施工单位中交一航局在做好疫情防控的同时，攻坚克难，加大投入，800多名参建人员在20个施工作业面同步作业，以平均每天两个节段的速度推进管廊线路主体结构施工，力争在5月份雨季前实现主体工程进度完成过半。
这次率先全线贯通的昆仑山路综合管廊全长约1.08公里，是东海岸新城新溪片区通往龙湖区新溪镇的主要通道。综合管廊建设的加速推进，也为下一步新溪片区市政道路建设创造了基础条件。
目前，东海岸新城综合管廊项目软基处理已进入收尾阶段，钢板桩及土方开挖完成接近一半，管廊主体结构浇筑已经完成165段，完成进度的三分之一，正朝着5月底实现工程过半的目标稳步推进。项目施工单位中交一航局计划在今年11月底完成项目主体土建工程，进入设备安装调试阶段。特别是要重点推进新溪片区武夷山路综合管廊线路，优先为亚青会主场馆供电线路提供安全走廊。
东海岸新城综合管廊也是粤东地区首条城市综合管廊。作为集约化、科学化、综合化的城市市政管线先进敷设方式，地下综合管廊可有效解决空中“蜘蛛网”及路面“马路拉链”等城市管理难题，大幅提高东海岸新城市基础设施配套现代化程度和建设标准，保证管线布局合理、维护便捷、运转高效，节省城市空间，增强管线综合防灾抗灾能力和使用寿命。
