自开工建设以来，京张高铁坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念，以精品工程、创智能京张品牌为目标，组织优势力量，运用我国高铁建设成功实践经验，并积极推进管理与科技创新。
 

京张铁路的开通运营引发各行各业的关注，众多防水企业也为有幸见证并参与到京张铁路建设中而欢呼雀跃。
 

东方雨虹

东方雨虹结合京张铁路工程项目特点选择PMH-3080高分子自粘胶膜防水卷材（HDPE）、RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材等产品。
 

HDPE具有力学性能优异、搭接方式多样、粘接牢固、绿色环保等特点，主要应用于隧道底板；高聚物改性沥青防水卷材具有优异的耐疲劳性和耐施工损伤性、耐老化、耐酸碱盐、耐霉菌等特点，主要应用于高铁桥面防水。这两款产品均可耐受-30℃低温。
 

凯伦股份

作为首家提出融合防水的概念，并推出MBP高分子自粘胶膜防水卷材的凯伦股份，其产品在京张高铁清华园隧道段的防水工程上得到应用。
 

清华园隧道长6020米，位于京张高速铁路一标段，是目前国内城市核心区穿越地层最复杂、重要建（构）筑物众多的高铁单洞双线大直径高风险盾构隧道。
 

宏源防水

宏源防水材料有限公司生产的宏源弹性体改性沥青防水卷材和宏源倍固水泥基渗透结晶型防水涂料在京张高铁清河站的防水施工中得到应用。
 

京张铁路清河站总建筑面积13.83万平方米，是其线上规模最大的一座车站，也是目前北京市引入地铁线最多的高铁车站。
 

辽宁女娲

辽宁女娲于2016年8月在众多供应商中脱颖而出，成功中标京张铁路防水材料JZSG-1标段、JZSG-2标段、JZSG-4标段、JZSG-6标段项目，并采用高聚物改性沥青防水卷材产品，供货面积共计439608.86㎡。
 

建国伟业

建国伟业在2017年京张高铁建设之际，就与中铁七局共同承建了沙城站环建工程。2018—2019年更是以国家重点工程建设为己任，在工期紧、任务重的情况下，与中铁建工共同承建清河高铁站房，为京张高铁的顺利通车填砖加瓦！
 

（参与建设这项铁路工程的防水企业并非仅仅数家，而是有众多知名品牌企业的同心协力完成，盘点难免挂一漏万，敬请谅解。）
 

百年沧桑，历史巨变，当初从自主修建的第一条铁路，到现在世界领先的智能高铁。京张高铁凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果，是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路，智能型复兴号动车组首次实现时速350公里自动驾驶。
 

京张高铁的开通在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑，开启世界智能铁路新篇。