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最快145分钟飙拢成都!巴南高铁进入开通倒计时

2024-04-03 09:01:10来源:川观新闻、中国铁路成都局集团公司   
核心摘要:4月2日10时许,随着57652次检测车从南充北站驶出,标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)启动联调联试,进入工程验收关键阶段,朝着全线建成开通目标再进一步。
 4月2日10时许,随着57652次检测车从南充北站驶出,标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)启动联调联试,进入工程验收关键阶段,朝着全线建成开通目标再进一步。

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试验列车驶出南充北站

据悉,巴南高铁开通运营后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,至成都最短运行时间约145分钟,至重庆最短运行时间约105分钟,对带动川东北地区融入国家高铁网,促进川东北区域经济社会发展有着重要意义。

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求,是高铁正式开通前的最后一道“关口”。

此次联调联试的是南充北站至巴中东站段,该区段于2019年12月开工建设,2024年1月全线正线铺轨完成,2024年2月26日起进入静态验收。

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巴南高铁

巴南高铁是我省首条由地方主导投资建设的高速铁路,由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,蜀道铁路投资集团所属汉巴南铁路公司建设管理,中铁五院设计。项目纳入了国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》,是西南(川渝)地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分;线路穿越仪陇、巴中等川陕革命根据地核心区域,也是一条连接革命老区、追溯英雄足迹的“红色高铁”。

项目线路起自新建巴中东站,向西经巴中经开区、巴州区、恩阳区,南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区,接入南充北站,正线设计时速250公里,线路全长约148公里,全线共设车站6座,其中南充北站为接轨站,蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站。

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铁路部门提醒沿线群众和单位,进入联调联试的巴南高铁将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁出任何危害铁路运输安全的行为。

期待早日开通!
(责任编辑:马金言)
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