青岛地铁9号线项目位于山东省青岛市城阳区，总长度为3.09km，合同额6.14亿元，包括1站：荟城路站为地下两层岛式车站，车站长度 142m，采用预装配式拱形结构，为工程局首个装配式车站；2个区间：荟城路站～玉皇岭站区间 1.1km，采用 TBM 施工（工程局第一次TBM施工），靖城路站～荟城路站区间 1.7km，采用盾构法施工。青岛市地铁9号线是青岛“三年攻坚行动”和《青岛市综合立体交通网建设行动计划》中重点建设项目，建成通车后将联通青岛市城阳、高新等区域，有效带动周边区域发展。

坚持党建引领，助推班组建设

荟城路站为局首个装配式车站，施工期间，为克服施工工艺多、交叉作业面多、环境风险高等施工难点，全体项目人员紧盯目标节点，施工现场每日下午召开交班会，与业主监理、班组代表商讨存在问题与制约因素，确保按节点完成施工任务。

期间，项目部积极落实班组建设各项工作，做到领导干部进班组和党员进班组，现已组建8支标准化班组，实现了作业人员全覆盖。同时，项目部按照“两进三环四管五保”要求，全面加强班组建设，打造“岗位有职责、作业有程序、操作有标准、过程有记录、绩效有考核、改进有保障”的专业型、技能型现代化企业班组，保障项目建设优质高效的完成。

聚焦科技创新，助力提质增效

项目部始终坚持管理、技术创新，积极开展全员创新活动，建立奖励机制，收集一线作业工人创新点，并在施工过程中广泛应用，目前上报地铁集团安全质量管理技术创新成果1项，安全质量经验做法8项。围绕“源头把关、过程管控、精细化管理”的思路，严格落实“三检制”制度，每周三开展质量管理例会，及时分析现场质量问题，制定预防与解决措施，落实责任人，确保质量问题及时整改，降低同类问题发生频率。

抓牢安全质量，打造品质工程

项目部自开工伊始便成立了安全文明施工领导小组，现场并以智慧化管控为引领，全覆盖设置AI视频监控及喊话系统，实现对“三违”行为智能抓拍，进行现场喊话告知纠正三违行为。并且每日开展班前安全教育、每周开展班组长周培训工作、每月组织专项安全教育培训工作，进场人员100%教育，除班前教育外，今年项目累计开展教育培训15次，培训273余人次。

下一步，项目部将锚定建设世界一流地铁的目标，强化施工管理，加强班组建设，保安全、守质量，推到优质履约，进一步提高公司在青岛市场的美誉度。