中华建设网讯 （记者 马金言 刘兆方 实习记者 徐晔子 通讯员 黄红波 王越 张忱 向尚 杨园）仲夏六月，沿着湖北省武汉市青山区的长江岸线行走，江水绿如蓝，码头通四海，一幅生态优、产业兴的画卷沿江展开。

举目四望，总面积约777万平方米的青山湿地如同一枚镶嵌在大地上的绿宝石。数千株绿植翠绿挺拔，4万平方米马鞭草次第绽放，铺成一片温柔浪漫的紫色花海，匠心打造的“生态绿带”各具风情、相映成趣。

“过去这里存在非法码头占用岸线、工业固废露天堆放、生态环境退化等问题，土地硬化荒芜，几乎寸草不生。”张阿姨是一名退休教师，家就在青山湿地旁边。这样的生态美景，放在十年前她根本无从想象。她告诉记者，“现在，这座公园可是我们的‘后花园’，时不时过来走一走、逛一逛，心里特别舒畅。”

十年树木已成林，弹指一挥日日新。十年时光只是岁月长河中的一瞬，但对于位于青山区的青山湿地来说，却是个凤凰涅槃光彩重生的嬗变过程。

改变，从2018年开始。

2018年，这片江边滩涂曾因固体废物堆积被生态环境部挂牌督办，一场轰轰烈烈的“清废行动”就此展开，青山区迅速清理各类物料22万余吨并完成生态复绿19万平方米。2021年10月，青山湿地生态综合整治工程一期正式启动建设，并于2023年12月顺利完工，正式向市民开放。紧随其后的二期工程（范围为武丰闸至中石化柴油码头段）于2022年启动建设，于2025年底完工，重点打造工业特色生态滨江公园，实现工业岸线向生态岸线、生活岸线的转变。经过数年的持续整治，这座曾经荒芜的滩地终于蝶变为可玩可憩、可赏可乐的湿地公园。

“实现生态蝶变，首先要有绿色承载空间。过去这里植被空间杂乱、湿地生态退化，现在生态修复、景观升级，露营、观鸟等文旅项目纷纷上马，让湿地公园成为人民群众共享的绿意空间。”青山湿地公园运维单位青山安居集团相关负责人介绍。

据了解，该项目按照“湿地为基、花城为韵”的理念，充分利用区域生态资源，通过弱介入手法贯通生态主线，彻底改变了工业区侵占滩地、生态无序的旧貌。运用乌桕、池杉、旱柳等乔木构筑稳固的湿地林带，更巧妙地引入观赏性花卉地被，形成“水—林—花—滩”多层次复合的湿地花城景观基底。在保留工业印记、诉说城市历史的同时，初步构建了兼具生态韧性与视觉观赏性的郊野滨江风貌。

6月4日中午，漫步青山湿地公园，但见江水清幽，树木葱茏。虽是工作日，这里却十分热闹。孩童追逐嬉戏，大人围坐闲谈，一派悠然野趣。

“开车二十分钟就到，自然风光治愈身心，我们已经连着两天前来打卡了。”市民邱先生说，“置身这片天然氧吧，清风拂面，鸟鸣相伴，令人流连忘返。”

公园之外，环境整治的步伐也在向更广区域延伸。与公园核心体验区焕新同步推进的，还有周边硬件设施的提升与环境整治。武惠堤和建洲民垸堤共15.1公里的堤顶道路被改造为碧道，构建起堤上、堤下和建洲民垸堤三条慢行体系，实现防洪安全与市民休闲的有机统一。同时，景观标识与导向系统得到完善，道路与步道设施升级，完成沥青路面刷黑6020平方米，翻新优化门岗道闸、限高架等设施，区域照明网络也在持续完善。

城市主干道，不仅是交通动脉，更是城市名片，让居民在便捷出行的同时，更有可感的城市自豪感。

去年10月，武汉右岸大道北段工程正式建成通车，串联起青山滨江生态、城市生活、工业生产三大板块，成为展现青山滨江城市形象的新轴线。然而通车初期，沿线存在绿化环境不佳、隙地杂草丛生、裸土裸露、围墙破损开裂、漆面脱落、乱堆乱放形成卫生死角、建筑立面老旧、附属设施不完善等问题。为此，青山区城管局牵头统筹全路段环境综合整治，以绿化景观提升、立面围挡整治为重点，打造“主题引领、分段设计、过渡融合”的空间缝合体系，通过艺术化、生态化、乡土化的方式重塑沿线界面。

生态文明建设不是“选择题”，而是“必答题”；不是“负担”，而是“机遇”。打破粗放发展路径依赖，把“环境账”“获得感”算进“发展账”，这是对绿水青山就是金山银山理念的生动践行，也是赋能城市高质量发展的必由之路。