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当前位置:首页 > 建设工程

七台盾构同步掘进,大东湖深隧驶入“建设快车道”

发布时间:2019-03-30 15:27 来源:

核心摘要:3月30日上午8点17分,抓住三月的尾巴,中建三局武汉大东湖深隧项目最后一台盾构机“绿投号No.6”在主隧8#竖井顺利始发。至此,大东湖深隧实现全线7台盾构机同步掘进,项目建设正式驶入“快车道”。

 
中华建设网讯(通讯员 阮哲予 张家敏)3月30日上午8点17分,抓住三月的尾巴,中建三局武汉大东湖深隧项目最后一台盾构机“绿投号No.6”在主隧8#竖井顺利始发。至此,大东湖深隧实现全线7台盾构机同步掘进,项目建设正式驶入“快车道”。
 
该盾构机用于主隧8#-7#隧道区间,区间位于武汉市青山区境内,整体呈北-南走向,全长1618.2米,共有1349环管片,管片外径4.3米。
 

 
8#-7#隧道区间埋深39.73-42.15米,主要穿越中风化含粉砂泥岩、强~中风化含粉砂泥岩、中风化含钙泥质粉砂岩以及中风化泥质白云岩。
 
大东湖深隧全长19.2千米,属于典型长距离城区市政工程,跨越武汉市洪山区、武昌区、青山区、东湖风景区4个区。截止目前,主隧盾构掘进总里程突破4.2千米,地表完善系统配套管网顶管顶进总里程突破2.2千米,主隧4个竖井、1座预处理站主体结构施工完成。
 
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