中华建设网讯（通讯员陈从波 徐方雨）7月24日，随着凤凰互通AK0+819.781匝道桥最后一片预制箱梁的平稳下落精准就位，由深圳市外环高速公路投资有限公司投资建设，中铁大桥局承建的深圳外环高速公路深圳段工程第五合同段1498片预制箱梁架设任务圆满完成，标志着该标段桥梁工程主体已全部完工。
深圳外环高速公路第5合同段起点位于长圳停车区，桩号K19+700，终点位于白花洞工业区北侧，桩号K26+460，全长6.760公里。其中设置大小桥梁50座，共计1498片预制箱梁，梁高为1.2米～1.8米，梁长为18米～35米。全部预制箱梁与于2019年9月4预制完成，采用架桥机和吊机进行架设，2020年7月24日架设完成。
自第一片箱梁架设以来，为确保箱梁架设稳步推进，项目部积极优化施工方案、细化工作计划、强化施工组织，合理进行资源配置并制定了安全保障措施及应急预案，最终在大家的共同努力安全圆满完成。该项目的预制箱梁架设数量多、难度大，其中凤凰互通预制箱梁5次上跨龙大高速、6次下穿广深港高铁，长圳互通预制箱梁上跨市政主干道，还存在大角度架梁、小曲线半径架梁及地形条件限制等难题。
针对上述难题、重点，项目部充分利用各方资源，加强沟通协调、制定专项方案，并不断优化设计方案，保证施工安全可行。在施工过程中，对现场的管理人员和施工人员进行专项培训及安全技术交底，将施工中的每个环节具体分工落实到人，让一线人员熟悉架梁流程及施工安全注意事项，提高安全生产意识。此外在施工过程中还实行领导带班制、关键工序确认制等制度，强化箱梁架设安全风险源防控，严格全员、全过程安全检查，确保运梁、架梁等各项工序安全可控。
“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛活动开展以来，项目部全体人员始终凝心聚力，坚持“跨越天堑，超越自我”企业精神，发扬敢为人先、顽强拼搏的作风，不等不靠、合理组织，完成各项指标任务。
此次预制箱梁的架设完成，是该标段一个重大施工节点的完成，也是“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛一个重要节点的完成，极大鼓舞了全体参建人员的士气，为该标段的总体交工目标奠定了坚实的基础。
