7月28日上午11时，福州长乐松下站建设工地传来了最新的好消息，福（州）平（潭）铁路全线铺轨贯通，为该条铁路开通运营奠定基础。
福平铁路线路全长88.83公里，始于福州站，经鼓山、福州南站、长乐、松下，以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路长度约88.5公里。全线设福州、福州南、长乐（首占）、长乐东（古槐）、松下、平潭共6座车站。
福平铁路全线桥隧占比79.04%，其中有9座隧道、3座桥梁邻近或跨越既有铁路线。其中，乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程也陆续被攻克。
平潭海峡夏有台风，冬有季风，每年6级以上的大风天数超过300天，在施工过程中，风大、浪高、水深、流急，一年的有效作业天数不超过120天。项目部每日监测环境变化，根据实际排班建表，采取错峰施工、夜间施工等方式，在有限时间内实现了施工最大化。
福平铁路预计在年底就会开通运营，开通后将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”。
