近日，中交新疆乌尉高速公路项目捷报频传，11月26日，35团-若羌01标段项目部在总经理部2020年3季度综合考核中名列前茅，获奖励超百万元；新疆乌尉公路包PPP项目35团-若羌01标段沥青下面层于11月12日全线率先实现双幅贯通。四航局在新疆筑路沙海立杆夺标的事迹登上了中国交通报，得到了社会各界的好评。
在世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠的东部边缘，一条公路建设正酣。这是由中国交通建设股份有限公司投资建设的新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路，一条新疆各族人民盼望的民生路、幸福路、扶贫路。“乌尉高速公路贯穿天山南北，全长1305公里，于2017年8月1日正式开工建设。其中，由我们施工的35团至若羌1标段全长约92.4公里，是整个项目的‘硬骨头’之一。”中交四航局三若1标项目经理谢强介绍。
三若1标贯穿塔克拉玛干沙漠、5次穿越塔里木河，与山地、平原高速公路相比，施工难度非常大。随着四季更迭，项目还面临着春季沙尘暴、夏季高温、秋季水浸路、冬季严寒等挑战。
“工地上，最怕的是沙暴天气。漫天黄沙铺天盖地地袭来，伸手不见五指，寸步难行，而刚修好的路基，在一阵风沙席卷后，也会瞬间化为乌有。”项目党支部书记林清对沙暴印象格外深刻，“之前，我只见过台风，从未见过沙暴。两者的破坏力虽然都很大，但台风可以预警，沙暴却没有预报，这让我们吃了不少苦头，但我们没有被吓倒。”
面对恶劣环境，项目没有一个人打“退堂鼓"。“项目人员80%来自广东，新疆气候干燥、温差巨大，但大家依然在坚守。”项目工程部部长邓佳源说。(消息来源：见道网)
