中华建设网讯 近日，国家发展改革委会同交通运输部、商务部等部门印发了《“十四五”现代流通体系建设规划》（以下简称《规划》）。这是我国流通领域第一份系统性五年规划，对“十四五”时期现代商贸流通体系、现代物流体系建设等作出全面部署。《规划》提出，到2025年，现代流通体系加快建设，商品和资源要素流动更加顺畅，商贸、物流设施更加完善，流通成本持续下降、效率明显提高。
国家发展改革委经济贸易司副司长张国华表示，国民经济循环包括生产、分配、流通、消费等环节。流通一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。目前，我国流通体系现代化程度仍然不高，仍有许多薄弱环节，国内统一大市场尚不健全，交通物流基础设施还不完善，流通领域融资难融资贵问题尚待解决。
聚焦补齐现代流通体系短板，《规划》提出，加快形成现代流通统一大市场，发展现代商贸流通和现代物流两大体系。其中，在完善现代商贸流通体系方面，《规划》提出，健全现代商贸流通网络，完善商品交易市场网络。鼓励商品交易市场与实体商业、电商平台加强渠道对接。推动商贸流通业态转型升级，引导电子商务发掘消费新场景。
在加快发展现代物流体系方面，《规划》提出，构建现代物流基础设施网络。建设国家物流枢纽网络，加快国家物流枢纽布局建设，重点补齐中西部地区短板，构建全国骨干物流设施网络。拓展物流服务新领域新模式，加快发展多种形式铁路快运。
同时，《规划》提出强化交通运输、金融和信用三方面支撑。增强交通运输流通承载能力，强化骨干运输通道能力，优化城市群都市圈交通网络，完善城乡融合交通网络。加强现代金融服务流通功能，提升国内支付保障能力，推动跨境支付体系建设，规范发展供应链金融。推进流通领域信用体系建设，加快完善重要产品追溯系统。
建设现代流通体系，有利于促进我国加快实现区域协调发展。我国进入新发展阶段，现代化经济体系逐步完善，实体经济加快发展壮大，超大规模内需潜能加速释放，需要现代流通在全国范围联系生产和消费。加快建设现代流通体系，扩大市场交易规模，推动区域分工深化和一体化发展，有利于更好发挥我国大国经济纵深优势，实现跨区域良性循环，促进发达地区与欠发达地区、东中西部、城乡协调发展。
同时有利于促进我国加快产业迈向全球价值链中高端。我国经济社会转向高质量发展，新一轮科技革命和产业变革加速推进，供给侧结构性改革不断深化，人民对美好生活需要日益增长，需要现代流通更高效率衔接供给和需求。加快建设现代流通体系，创新流通组织和业态模式，推动上下游、产供销、内外贸一体衔接，有利于更好发挥我国完整产业体系集成优势，提高全要素生产率，促进我国产业迈向全球价值链中高端。
再者，有利于促进我国加快形成国际合作和竞争新优势。当今世界面临百年未有之大变局，贸易和产业分工格局加速调整，我国加快构建新发展格局，需要现代流通更高水平支撑国内大循环和国内国际双循环。加快建设现代流通体系，拓展全球流通网络，培育跨国流通企业，增强国内国际两个市场、两种资源配置能力，有利于更好发挥我超大规模经济体引力场作用，聚集全球商品和资源要素，促进形成国际合作和竞争新优势。
