12月19日，由中国铁建所属中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程，国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通，至此，该隧道双线均已顺利贯通，成为全线第一个完成双线贯通的隧道。

深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。

中铁十八局承建的TJ7标沿线地形多样、地质复杂，路线全长4165米，包括隧道工程长度1803米、路基工程长度2362米。其中，深汕隧道双线总长3586米，左线隧道全长1783米、隧道右线全长1803米，最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米，属于超大跨度隧道，也是国内高速公路最大跨度暗挖隧道。

据悉，深汕西高速改扩建工程全线建成通车后，将有效推动深汕特别合作区和粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，对助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省加快形成“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。