中华建设网讯（通讯员 田松林 陶源 何铭超）近日，中铁十一局建安公司重庆东站项目一标段施工现场中部站房结构首段封顶，达到整个工程项目的混凝土结构高点，为主体结构全面封顶和钢结构插入施工创造了有利条件，意味着项目建设进入了新阶段。
重庆东站项目位于重庆市南岸区，是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是全国在建的最大特等高铁站，站场设2个高铁场、1个普速场，共15个站台、29条到发线。其中，CQDZZF-1标由中铁建设与中铁十一局联合投标，建筑面积约56万平方米。项目建成后不仅对提升重庆铁路枢纽地位，推动成渝地区双城经济圈建设，加快打造西部陆海新通道等具有重要意义，还将为打造站城一体化示范新样板、人民宜居宜业示范新高地提供有力支撑。
据了解，本次封顶的270标高中部站房将作为旅客候车室使用，是高架车站的主体部分，以空中建筑的形式跨越车站内的站台和轨道，最大预应力梁截面尺寸达到1500×2600，其中幕墙工程、钢结构工程、机电工程等各类预埋预留工序繁杂。施工过程中，项目部科学组织、制定了专项施工方案，切实做好浇筑前的安全、技术交底工作，最终顺利完成了中部站房结构首段封顶，为接下来重庆东站站房、综合交通换乘中心、轨道交通站点等主体结构完工奠定了基础，整个重庆东站项目将“初具雏形”。
