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中建七局交通公司深圳地铁25号线项目顺利完成华昌站主体阶段半幅倒边

发布时间:2024-09-04 11:07 来源:

核心摘要:8月27日,经过一夜奋战,中建七局交通公司深圳地铁25号线项目石凹站顺利完成主体阶段半幅倒边,标志着项目前期工作取得阶段性成果,同时为下一阶段施工打开工作面。

中华建设网讯 (通讯员 李晓 董程程)8月27日,经过一夜奋战,中建七局交通公司深圳地铁25号线项目石凹站顺利完成主体阶段半幅倒边,标志着项目前期工作取得阶段性成果,同时为下一阶段施工打开工作面。

 


华昌站位于华盛路与华兴路交叉口,沿华盛路南北向敷设,车站总长度为197m,标准段宽19.9m,标准段底板埋深约18.2m,覆土厚度2.8-4.1m。主体采用明挖法施工,为地下二层单柱双跨的矩形框架结构。主体围护结构采用地下连续墙加内支撑体系;主体结构两端非标准段采用现浇法施工方案,中间标准段为全预制装配结构,大小里程端均为盾构始发端。周边为居民区,公寓、酒店、商铺众多,人员密集、车流量较大,路口封堵较多,倒边施工时车流量导行难度大。


为顺利完成倒边工作,项目部细致编制倒边流程,各项工作责任到人,提前准备充足的反光路锥、铁马护栏、交通指挥棒等物料;召开倒边施工部署会,对倒边施工进行逐步桌面推演,发现可能出现的问题并制定解决预案。同时,项目部积极与交管部门对接,并邀请3名交管人员协助指导倒边施工。


华昌站两端均为盾构始发点,施工进度影响整个项目进度,是项目控制性工程。华昌站主体阶段半幅倒边的完成,不但缓解了主体阶段交通疏解压力,更为项目下一步施工打开了工作面。下一步,项目全体员工将持续保持“奋进·争先”精神,不怕困难、敢战敢胜,保持好大干快上势头,以使命在肩的责任感为深圳轨道交通事业贡献七局轨道力量!

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