核心摘要:6月3日,由中交一公局集团承建的义龙庆高速公路TJ05标段白鹤山特长隧道出口端双洞累计掘进突破1000米。
中华建设网讯 (通讯员 潘皓钺 蔡幸南)6月3日,由中交一公局集团承建的义龙庆高速公路TJ05标段白鹤山特长隧道出口端双洞累计掘进突破1000米。
义龙庆高速丽水段项目由浙江交投高速公路建设公司牵头投资,主线路长93.05公里,是浙江省内公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长高速 。其中,白鹤山特长隧道全长7397米,为双向四车道分离式隧道,是义龙庆高速公路丽水段项目的关键控制性工程。
建设期间,项目团队不断优化施工方案,加强组织协调与资源配置,以超欠挖控制、初支平整度质量、工序循环、混凝土超耗整治为主要抓手,确保隧道施工安全有序开展。项目以交通运输部智能交通先导应用试点为依托,积极推广隧道智能建造,通过机械化施工与智能化管控相融合,隧道施工工效、质量安全及建设成本管控得到极大提升,其中掌子面开挖人员数量可减少约68%,初支人员数量可减少约50%,真正实现了“机械化换人、自动化减人,数字化赋能”。
项目的快速推进,将进一步织密山区路网,构建内畅外联的山区交通体系,缩小城与乡的时空距离,为浙西南山区再增共富大通道。
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