中华建设网讯 （通讯员 戎葛 孙阿慧）10月30日，随着旋挖钻机的轰鸣声响起，由中铁七局承建的郑南高速郑许段3标项目首根桩基顺利开钻，标志着该项目关键性工程正式进入实质性施工阶段，吹响了全线建设的“冲锋号”。

 

该标段施工任务重、技术难度高，包含上跨长陉铁路主线桥（左右线全长617米）、上跨长陉铁路A匝道桥（全长175米）等控制性工程，需跨越长陉铁路、长姚路，并设和尚桥互通立交。同时，受下穿郑渝高铁立交工程影响，主线采用分离式路基形式施工，施工组织难度大。为确保首桩顺利开钻，项目部坚持“策划先行、精细管理”，超前谋划、周密部署，科学编制专项施工方案，并对全体管理人员及现场作业人员进行了全面技术与安全交底，明确质量控制要点和安全风险防范措施，有效提升作业人员的专业素养和协同效率，为顺利开工奠定了坚实的技术与安全基础。

面对涉铁施工审批严格、管线迁改复杂、征拆协调难度大、跨铁路及道路施工保通方案制定困难等多重挑战，项目部以首桩开钻为新起点，倒排工期，优化资源，建立专项协调机制，积极联动铁路、交通、市政等多方单位，动态优化施工组织与交通疏导方案，抢抓施工“窗口期”，在确保安全质量的前提下，全力推进项目建设提速增效。

据悉，郑州至南阳高速公路是河南省高速公路网规划（2021—2035年）新增的9条拥堵路段分流路线之一，北接郑州绕城高速、南连南阳北绕城高速，串联郑州、许昌、平顶山、南阳四市。项目建成后，对完善区域路网结构、缓解交通压力、促进沿线经济社会发展具有重要意义。下一步，项目部将持续强化统筹管理，严控涉铁、跨路等高风险作业安全，落实精细化管理要求，高标准推进后续建设，全力打造优质品质工程。