中华建设网讯 （通讯员 刘籽男）在阳西县织篢镇大洲村段，一座横跨织河的大桥正以日新月异的速度崛起。这座全长675米、总长733米的四级公路桥梁，不仅是连接县域东西堤顶路的交通枢纽，更是中交广航局三公司阳西大洲桥项目党支部以党建引领乡村振兴、破解民生难题的生动实践。

面对红树林生态保护、工期紧张、技术复杂等多重挑战，项目党支部成立“党员攻坚突击队”，以“党建+攻坚”模式打通项目进度“最后一公里”，为乡村振兴注入强劲动能。

阳西大洲桥项目紧邻大洲古村北侧红树林保护区，生态敏感度高。项目团队需在避让红树林湿地的前提下，实现桥梁与堤顶路的无缝衔接。为此，项目党支部书记张晓东牵头成立生态保护专项小组，党员技术骨干带头开展3个月实地勘察，制定“桥梁线位优化+红树林避让”方案，通过BIM建模技术模拟施工影响，最终将桥梁轴线内移15米，减少对红树林的干扰。

“我们每天监测水质、鸟类活动，确保施工不越生态红线。”张晓东介绍。党支部还设立“党员生态监督岗”，施工时全天巡查施工区域，采用低噪音设备、分段围堰施工等环保措施，实现“零污染、零破坏”。这一实践不仅保障了工程进度，更有效保护了面积达2.3公顷的红树林，从而成为生态修复与工程建设协同发展的一个切实案例。

2025年夏季，阳西县遭遇持续暴雨，项目进度一度滞后15%。面对压力，项目党支部启动“百日攻坚”行动，成立由5名党员组成的“突击队”，划分“桥面铺装”“引道施工”“机电安装”三大责任区，实行“挂图作战、倒排工期、每日销项”。

“党员必须冲在最前面！”张晓东在动员会上立下军令状。现场管理员带领团队优化混凝土浇筑工艺，将单次浇筑时间从8小时压缩至5小时；安全员创新“夜间施工灯光分区管控法”，减少光污染对周边居民的影响；青年党员组建“后勤保障组”，精准协调物资运输与工人轮班，确保了施工现场的高效运转。

一座大桥的建成，能为乡村带来什么？

对于阳西县大洲村的村民而言，答案写在昔日绕行十公里的卖菜路，变成如今田头直通的产业路上；写在因行车时间缩短而涌入的游客，和因此兴旺的民宿与餐馆里。大洲桥的建成，不仅解决了沿线3个村庄、1.2万居民的出行难题，更成为串联“丹江文化示范带”“古村落旅游区”“红树林生态公园”的黄金通道。

在这一民生工程的背后，是阳西项目党支部“想群众之所想”的主动担当。党建的引领，在此刻具象化为惠及民生的实际成果与心贴心的信任，最终，这座桥超越了交通本身的功用，成为一条联动发展的纽带。生动诠释了央企与地方在乡村振兴道路上同频共振、互利共赢的深层内涵——让“交通桥”真正成为“民生桥”、“致富桥”!