中华建设网讯 （通讯员 罗旭嘉 甘万奇）1月30日，由中交中南局参建的“四车道改八车道”高速公路改扩建项目——沪昆高速公路昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建SSZ1标项目建成通车。

沪昆高速公路昌金改扩建是国家“十四五”综合立体交通规划网中明确的沪昆高速江西境内路段升级改造项目，也是江西省“大十字”高速公路主骨架的收官之作。起于江西省宜春市樟树市昌傅镇，终于萍乡市湘东区荷尧镇金鱼石，建设总里程约179.514公里，中南局参建的SSZ1标路线总长46.518公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线含桥梁45座，互通式立交4座及涵洞285道。

建设期间，项目团队攻克主线上跨桥拆除重建、新老路拼接等多项技术难题，创新采用“驮运整孔钢梁大悬臂过孔工法及其装备研制”新工艺完成钢箱梁跨越主线。在绿色环保上，项目积极践行“美绿高速”建设理念，成功实现高性能钢渣SMA沥青混合料技术在江西省的首次实地应用。面对作业面密集、交叉施工等挑战，项目精准破解“保四通行，建设同行”难题，通过精细化动态交通导改，高效护航施工安全，为全线通车筑牢根基。

项目建成后，将大幅提升江西省承东启西的通行能力，促进区域交通网络完善，推动赣江城市带经济社会高质量发展、赣西交通走廊沿线协调发展，助推江西省更好融入“一带一路”长江经济带和粤港澳大湾区。