中华建设网讯 (通讯员 魏文琪) 近日，由中交一航局G244线庆阳过境段施工总承包项目部承建的G244线庆阳过境段公路项目张铁沟特大桥中跨合龙段施工圆满完成，标志着这座西北地区最高的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥成功合龙。这座融合了庆阳千年传统剪纸文化的特大桥正以“剪凤来仪”之姿傲立塬上。

G244线庆阳过境段公路项目是国家“十四五”公路建设重点工程。张铁沟特大桥是项目的重要控制性工程，全长698米，主跨240米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥。张铁沟特大桥共有两座主塔，最高190米，是一航局目前承建的西北地区最高、施工技术最复杂的公路大桥。

在特大桥的建设过程中，中跨合龙段施工的成败直接关系到桥梁成桥后的线型、受力状态，核心技术挑战是克服环境因素对钢梁形变的影响。在合龙前，项目团队进行了连续多日的温度场与变形观测，精准掌握了一天中不同时段、不同温度条件下钢梁的伸缩规律。在钢梁定位安装中，项目团队实时动态监测主塔应力、位移、变形等关键指标，建立了全方位、高精度的动态监测网络，极大地提升了桥梁的线型控制能力，确保了合龙段钢梁在三维空间上的精准就位，特大桥在安全、优质的状态下实现高精度合龙。

张铁沟特大桥桥塔外形设计结合庆阳传统剪纸文化，名为“剪凤来仪”，象征凤凰即将展翅高飞，寓意庆阳未来社会发展和谐有序，人民生活幸福美满。大桥的建成将进一步完善陇东地区公路网结构，强化庆阳与周边区域的互联互通，为当地能源外运、特色农产品流通及红色旅游资源开发提供更加便捷的交通支撑，对推动革命老区乡村振兴、促进区域经济高质量发展具有深远意义。

下一步，项目团队将继续秉持“干一流的，做最好的”价值追求，科学调配、优化工序衔接，在确保工程质量与施工安全的前提下，全力冲刺剩余工程量，力争项目早日建成通车，为庆阳人民交上一份满意的答卷。