核心摘要:5月3日,随着两台履带吊机将B9盾构井地连墙钢筋笼缓缓吊起并平稳入槽,标志着由中铁上海工程局承建,市政环保公司参建的上海原水西环线北段工程XHB1.2标首幅地连墙顺利开工。
中华建设网讯 (通讯员 聂莹 陶海云 凌枫)5月3日,随着两台履带吊机将B9盾构井地连墙钢筋笼缓缓吊起并平稳入槽,标志着由中铁上海工程局承建,市政环保公司参建的上海原水西环线北段工程XHB1.2标首幅地连墙顺利开工。
B9盾构井采用地连墙围护,成槽深度56米,最大整体起吊重量超80t。为保障现场吊装作业安全有序推进,自开工以来,项目部严格落实安全质量管理规定,紧盯吊装作业全过程管控,紧扣施工节点抢抓建设进度。通过统筹调配各类资源、优化施工工序,施工全过程严格执行领导带班值守、风险分级管控、每日碰头会、周工作例会等管理制度,从人员配置、设备运维、材料保障、方案交底及现场落实等各环节,对地连墙施工实施全流程闭环管控,切实筑牢地连墙成槽质量及吊装安全防线,为项目后续施工平稳推进夯实了基础。
原水西环线工程是上海市实施的一项重大城市基础设施更新项目,北段工程起点位于新建虹桥泵站,沿S20外环高速敷设DN3400原水管线,约18.6公里,终点位于新建泰和西原水泵站。该标段位于上海嘉定区和普陀区,紧邻S20外环高速,施工内容共两井一区间,包含B9盾构井、B10盾构井、B9-B10盾构区间(区间内穿DN3400钢管)。本标段下穿沪杭铁路和京沪高铁,是北段工程的重要节点,B9盾构井围护工程的正式启动,意味着节点工程顺利开展,将有力保障如期实现北段工程的通水目标。






