中华建设网讯（通讯员刘语桐 刘孜孜 柳月）5月15日15时许，长江枝江段喜讯传来！随着最后一段钢箱梁精准吊装、平稳落位，湖北枝江长江大桥圆满完成主跨合龙，万里长江之上南北两岸成功牵手，这座世界级超级大桥迈入通车倒计时新阶段。枝江长江大桥是当枝松高速公路核心控制性工程，由湖北交投集团投资、蜀道集团四川路桥及中交二公局联合承建。它连接枝江城区与百里洲江心洲，大桥全长1549米，双向六车道，设计时速120公里。大桥采用A型桥塔，是当前世界跨径最大钢-UHPC组合梁斜拉桥。大桥建设运用了“智能造塔机”、“空中梁场”等创新工艺，已获得25项国家专利，刷新长江中游桥梁建设技术标杆。

本次合龙段长6.95米、宽47.5米、重达 148 吨，高空水上作业工况复杂、气象水文多变，施工团队创新采用船运 + 桥面吊机联动施工，依托智能精准调控、斜拉索精细化张拉，实现毫米级无缝对接，圆满攻克世界级高空大跨合龙难题。

一桥跨越长江，百年夙愿圆梦。百里洲作为长江中游最大江心洲，十万群众千百年来依靠轮渡往来长江两岸，出行受天气、水位制约极大。大桥通车后，两岸过江时长将压缩至最快10分钟，彻底告别轮渡出行历史，百姓就医求学、出行通勤不再受天堑阻隔。同时，枝江砂梨等特色农产品外运通道全面打通，乡村振兴活力全面释放，区域路网格局持续优化。

大桥已经合龙，通途未来可期。后续项目将稳步推进桥面铺装、附属配套、交通安全设施施工，全力保障今年下半年全线通车运营。这座横跨长江的民生桥、发展桥、幸福桥，将串联宜荆荆都市圈交通脉络，成为鄂西、湘西的重要南北连接线，以匠心工程赋能区域互联互通，助力湖北长江经济带高质量发展迈向崭新征程。