核心摘要:近日,由中交路建承建的江苏京杭运河特大桥项目全部墩顶节段重型横梁吊装施工圆满完成。
中华建设网讯 (通讯员 方世龙)近日,由中交路建承建的江苏京杭运河特大桥项目全部墩顶节段重型横梁吊装施工圆满完成。

江苏京杭运河特大桥及接线工程为235国道宿迁城区段工程先行实施路段,起于规划G235国道与京杭大道交叉处,向南利用合宿新铁路西侧走廊双桥并行跨越京杭大运河,在京杭大运河南岸合宿新铁路西侧接入云帆大道,止于港城路。全长2.741千米,采用双向六车道一级公路标准建设,兼顾城市道路功能,路基宽度43米,设计速度80千米时。项目全线设置京杭运河特大桥一座,桥长1.17千米。主桥采用斜拉桥,主跨300米,主塔高106.435米,跨径布置为50+85+300+85+50=570米,上部结构采用组合梁结构,菱形钢筋混凝土索塔;过渡墩、辅助墩下部结构采用立柱-承台-钻孔灌注桩形式,分离式结构。
项目建成后,将与京杭运河宿迁港、潍宿铁路共同构建起宿迁“公铁水”联运体系,丰富宿迁交通运输结构,为运河两岸交通运输提供新选择,对完善宿迁地区国省干线路网布局,促进地方经济社会发展起到关键作用。





