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中华建设网讯（记者 邱莎 通讯员 余娅娟 祁钟）4月5日，湖北省重点工程——武汉至大悟高速公路汉口北互通首桩开钻，这标志着项目建设重新驶入快车道。
由中铁大桥局承建的武汉至大悟高速公路1标段路线全长12.057千米，其中汉口北互通是全标段的控制性工程，是武大高速项目为黄陂区汉口北提供的市政配套项目，处于武汉市外环与三环之间，汇集了三大国家级交通枢纽，承接着振兴武汉物流的重任。
为推进汉口北互通的建设，中铁大桥局按照武汉市复工复产相关要求，积极主动和黄陂区防疫指挥部沟通协调，按照相关要求办理复工手续，并严格落实“两报告、三方案、五到位”要求，编制《复工工作方案》《新冠肺炎疫情防控工作方案》和《新冠肺炎疫情防控应急预案》，成立了疫情联防联控领导小组。对所有已返岗人员和拟返岗人员进行信息排查，方便疫情追溯。自3月25日正式复工以来，项目部到岗管理人员102人，作业人员145人。
项目部为所有返岗人员建立“一人一档”资料，要求提供健康码，在人员返岗前，由值班人员提前对办公区、生活区、食堂等场所进行全面消杀防疫。提前准备充足防疫物资，待人员到岗后，逐一测量体温，发放防疫物资，并与返岗人员签订疫情防控承诺书，发放防疫宣传手册；设置专人对项目场内公共区域，人员聚集场所每日进行消杀并登记在册；对所有进场人员进行复工防疫及安全生产教育培训，培训完毕后组织参培人员线上答题，考核通过后方可上岗。
据介绍，武大高速1标工程全长126千米，是湖北“九纵五横三环”高速公路布局方案确定的重点项目，也是汉孝融合发展的重要交通通道，建成后大悟到武汉仅需1小时。该项目不仅对于优化武汉市出口高速公路布局，缓解京港澳高速交通压力，扩充武汉向北方向的通道容量，完善区域综合交通枢纽集疏运体系起到积极作用，还将进一步打通武汉北部交通大动脉，完善武汉高速公路网络体系，串起武汉市“一轴一心一山三城”，成为黄陂全面融入武汉中心城区的“黄金连廊”。
