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近日，国家发改委批复了新建西藏隆子、定日、普兰等3个机场及拉萨机场第二跑道改扩建工程项目（简称西藏“3+1”机场项目），“3+1”机场均位于西藏边境地区，项目总投资超过136亿元。
早在2018年，中国民航局和西藏自治区就共同确定，将新建山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场等3个民航支线机场，并于2021年建成并投入运营。
为什么要建设这3个机场呢？如果单纯从经济效益的角度来看，绝对是不合算的。
截止到2017年底，普兰县常住人口总数仅有9657，户籍人口数量为9258人；隆子县常住人口总数为34141，户籍人口数量为34195人；定日县常住人口总数为50818，户籍人口数量为51787人。这三个县的人口数还不如中国东部的一个镇的人口多，所以明摆着的是，建一个机场就要亏本一个。但是就算亏本，机场还是一定要建的，因为它们事关中国西南边陲的国防大任。
这3个机场平时可以用于民用，军机在高原上训练；战时直接军用，持军队作战，将能发挥十分重要的作用。据了解，这三个机场分别由首都机场集团、上海机场集团、西安机场集团等在全力推进建设中，按计划，到2021年年底将全部交付使用，届时，将极大完善区域综合交通运输体系，改善边境地区对外交通运输条件，满足当地人民群众出行需求，同时提升应急救援保障能力。(消息来源：见道网 图片来源于见道网，如有侵权请联系027-68873386)
