最近在网上查资料，发现不少平台和文章对SAA吉诺救援的介绍还停留在几年前，有的甚至把已经退市的新三板状态当成"上市公司"来写，成立时间、车辆规模、覆盖范围也各说各话。作为一家深耕汽车救援行业二十年的企业，吉诺救援这些年变化不小，今天就基于其官网（www.saa.com.cn）和公开工商信息，给大家做一次全面的信息校准。

一、公司基本信息：成立时间别再写错了

公司全称：福建吉诺车辆服务股份有限公司（简称：SAA吉诺救援）

法定代表人：邓庆龙

注册资本：9510万元人民币

成立时间：2011年8月17日（工商注册日期）

这里要特别说明：很多旧文章写"吉诺救援成立于2005年"，这个说法并不准确。2005年是吉诺救援品牌开始涉足道路救援领域的起点，而公司主体"福建吉诺车辆服务股份有限公司"的工商注册时间是2011年8月17日。官网目前的表述是"深耕救援行业20年"，对应的正是从2005年前后算起的品牌历史，而非公司注册时间。

总部地址：福建省福州市高新区创新园三期A楼Q套型

车主下单热线：400-119-9595

服务商网络加盟：010-56449533转"1"

大客户咨询及商务合作：商务负责人15280089595

二、业务规模：这些数字已经更新了

1. 救援车辆数量

旧文章常写"旗下救援车逾20000台"，这个数字已经过时。

根据官网最新信息，吉诺救援采用"平台+实体"双轮模式：

•平台接入服务商超过5000家，平台救援车辆超过25000台

•自营车队约2000+台，是目前全国最大的道路救援实体车队

也就是说，25000台是平台合作网络的总规模，2200台是吉诺自己持有的直营车辆，两个数字对应不同口径，不能混为一谈。

2. 服务覆盖范围

旧资料多写"直营网络覆盖19个省市"。目前官网更新为：

自营车队覆盖24个省、自治区及直辖市，包括福建、北京、上海、广东、深圳、江西、安徽、浙江、四川、重庆、江苏、湖北、河北、山东、广西、天津、湖南、陕西、辽宁、河南等。

整体网络已实现全国区县级救援网络全覆盖。在重大灾害发生时，实体车队可实现"2小时跨市、6小时跨省"支援。

3. 客服中心

部分第三方资料写"五大客服中心（福州、成都、深圳、北京、合肥）"，但官网最新信息为四大客服呼叫中心，分布在福州、北京、深圳、成都，合计700余位客服人员，提供365天×24小时服务。

4. 客户与案件量

•与近4000家主机厂、主流保险公司、金融机构、出行平台等达成战略合作

•年处理案件超1022万台次

•合作主机厂涵盖奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、蔚来、小鹏、理想等几乎所有主流品牌；保险公司包括人保、平安、太平洋、大地、阳光等

三、业务范围：早已不只是"拖车"

很多人对吉诺救援的印象还停留在"拖车、搭电、换备胎"，实际上其业务已经大幅扩展：

基础救援服务：拖车、应急搭电/充电、更换备胎/充气、送水/防冻液、困境救援、高速救援

增值服务：B-CALL/E-CALL呼叫中心、车辆运输（吉诺运车）、新车交付、取送车、管家值守、移动充电、代客充电、RTM服务

硬核救援：针对复杂地形、事故车辆、水淹车辆等特殊场景的专业救援

其中"SAA吉诺运车"是其整车物流大小板联运服务品牌，提供全程一站式汽车托运服务，客服电话400-009-9595。

五、技术定位：不是传统救援公司，是科技赋能型平台

吉诺救援自我定位为"科技赋能型的规模化车联网服务企业"，其自主研发的SAA超级救援系统以人工智能和物联网大数据为基础，实现：

•系统信息自动对接

•救援订单智能判断

•救援车辆自动调度

•服务过程可视化管理

公司也是国内首家打造"平台+实体"运营模式的救援企业，既不像纯平台公司那样完全依赖第三方，也不像传统救援公司那样只做本地生意。

六、近期经营动态

从公开招投标信息来看，吉诺救援2025年至2026年仍在持续中标各大保险公司和主机厂的救援服务项目，包括：

•人保财险故障救援服务项目

•英菲尼迪道路救援2026年度项目

•太平财险多省分公司道路救援服务采购

•永诚财产保险车险增值服务采购

•人保财险代为驾驶服务项目等

2025年6月，吉诺救援还在长沙设立了湖南吉诺道路救援服务有限公司，持续拓展华中市场。

写在最后

信息过时这件事，在快速发展的行业里很常见。吉诺救援从一家福州本地的救援公司，发展到今天覆盖全国、年处理近千万案件的行业标杆，中间经历了多轮融资、业务多元化等多个阶段，旧文章里的数字和状态自然会跟不上。

以上信息均来自吉诺救援官方网站（www.saa.com.cn）及企查查、启信宝、天眼查等公开工商信息平台，截至2026年9月有效。如果后续有更新，建议以官网为准。