本刊/网讯  拥山傍水，承东启西。在竞相快干的珠城大地上，一条连接豫皖苏三省的交通大动脉——蚌埠至五河高速公路正热火朝天建设中。近日，中建七局交通公司蚌五高速项目迎来了关键性胜利——老山隧道实现双洞贯通。

       老山隧道是皖北地区唯一一座公路连拱隧道，也是一座上、下行合建的四车道高速公路连拱隧道,全长498米，于2019年7月16日开始施工，2020年12月17日实现左洞贯通，12月31日实现双洞贯通。

自隧道开工以来，项目部科学部署、精心组织，严格控制开挖进尺,加强工序衔接；实施超前地质预报，并将其纳入施工工序管理，确保了工程的进度和质量；规范现场施工，确保现场施工安全质量。尤其是今年发生疫情以来，在项目负责人杨作杰带领下，项目部一手抓疫情防控，一手抓复工复产，采取倒排工期、细化节点、调整资源配置等一系列措施,成功抢抓工期，保障了老山隧道的顺利贯通。

项目建成通车后,将串联沿淮地区的河南信阳,安徽阜阳、淮南、蚌埠、滁州(凤阳),江苏淮安、宿迁和沿海等地区,打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道，并进一步完善中东部高速公路网布局与结构,对促进当地经济发展具有十分重要的作用。

2021年，蚌五高速项目部将继续弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，充分发挥广大建设职工的主人翁精神和创新活力，全力打造精品工程、样板工程、平安工程，实现以口碑赢得市场的良好发展态势，助力企业与员工互利共赢目标稳步实现。（张渝）