近日，西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁），浐河特大桥跨G210国道连续梁顺利合龙，标志着西十高铁工程建设取得重要进展。
西十高铁正线全长256.7公里，设计时速350公里，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的汉十高铁，其中陕西段总长169.4公里，该段新建西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。
西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
浐河特大桥全长8397米，此次浇筑的连续梁全长146.6米，因部分桥墩上跨改建G210国道，高空作业难度大。
建设单位围绕精品工程创建、网格化管理、绿色文明施工等要求，克服工期紧、场地狭窄、施工条件复杂等多重考验，组织施工单位连续奋战，最终实现连续梁安全顺利合龙。
西十高铁建成通车后，将进一步完善全国高速铁路网对拉近陕西与长三角珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。
图/文：中国铁路、《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）
