近年，武汉作为全国首批智慧城市试点城市之一，以信息化、数字化、智慧化转型的生动实践备受全国乃至世界瞩目。

今年6月，国家智能设计与数控技术创新中心、国家数字建造技术创新中心两大技术创新中心在武汉正式揭牌。据武汉市科技局介绍，目前，全国共有16个国家技术创新中心，数量上，武汉占全国1/8，位居第二。

拥抱数字化、智能化，智能建造、智慧城市正在推进武汉城市治理现代化建设，并赋能人民武汉美好生活。

■ 以智能为城市发展

增添智慧新动能

突破关键核心技术，两大技术创新中心聚焦制造和建造两大行业，是国家战略科技力量的一部分，也将是推动技术创新和成果转化的科技创新战略基地。

据了解，国家数字建造技术创新中心围绕数字化设计与CIM、智能感知与工程物联网、工程装备智能化与建造机器人等关键共性技术开展攻关。国家智能设计与数控技术创新中心将设立智能设计、智能数控和智能制造系统三个研究中心。

12月9日下午，2022年武汉科技成果转化对接活动·智慧城市与智能建造专场活动签约现场。通讯员供图

在2022年武汉科技成果转化对接活动·智慧城市与智能建造专场上，武汉誉城千里建工有限公司与中国地质大学（武汉）就“南泥湾大道（三环线—汉西三路）改造工程电力隧道工程”项目进行了签约，课题以复杂地层条件下大直径、大纵坡曲线顶管施工关键技术，控制并监测对邻近建构筑物沉降变形施工关键技术，复杂地层不均匀沉降对管节安全性影响评估关键技术，曲线顶进管节受力综合监测及结构安全性评价等作为主要研究内容，以提升顶管施工技术的安全性、适用性和经济性为研究目的，确保施工过程和管道后期运维的安全，从而推动行业进步，创造更大的社会价值。

智能建造的技术核心是人工智能。武汉中交交通工程有限责任公司和武汉大学签约合作的项目“城市长大隧道智慧防灾关键技术”，正是以城市长大隧道为技术应用对象，建立多消防系统耦合条件下隧道火灾烟气排放与联动控制，形成一套隧道消防应急处置及疏散救援技术，提升隧道运营安全水平。

■ 以新城建

助力“双智”城市发展提速

从小维修班到大型建企，近几十年，武汉市汉阳市政建设集团有限公司炼出“建筑铁军”。工程部副部长向仕华介绍，城市建设管理数字化转型政策密集出台，则要求各环节多场景加速整合。

汉阳市政CIM+一网通管平台。通讯员供图

以城建为切入口，推动城市各场景串点成链，正向循环。

“与武汉市国土资源和规划信息中心联合申报的‘基于CIM的建管一体化平台建设和区级智能化应用’项目获得2022年住建部科学技术计划项目立项，为本次研究课题《基于CIM的“规-设-建-管-检城建场景链”》奠定基础。”究竟什么是“规-设-建-管-检”？向仕华回答，即规划、设计、建设、一网通管、城市体检。展望未来，向仕华表示，汉阳市政将立足城建领域，推动CIM平台+城建场景链更全更强，以新城建助力“双智”城市发展提速。

誉城-数智科创产业园（效果图）。通讯员供图

武汉的城市更新实施经历了1.0到4.0阶段，城市更新建设任务伴随着武汉誉城建设集团民用建筑设计院的整个发展历程，市民用院亲身参与了“由政府主导的拆除重建”到现在的“市场导向兼顾社会效益的有机更新”。公司有关负责人认为，不久的将来，城市更新将会是产业、交通、设施、生态等多功能的共同体，也是需要多方参与合作的系统工程，更新后的城市区域将以全新的城市功能替换功能性衰败的物质空间，利用腾笼换鸟重构城市，通过顶层规划、产业升级，激发存量空间创新活力，使之重新焕发蓬勃的生命力，为经济发展创造新动能。

创新方法致力于生命之源。12月9日，武汉水务集团排水公司的段晶晶现场分享了“TRIZ理论在次氯酸钠智能投加系统中的应用”，她介绍，该项目有效解决了消毒剂无法精准添加以及管道接头泄漏的行业难题，补齐供水行业发展中的短板。

“车路协同”是国家车联网产业发展的重要方向，将重构未来交通，武汉市政工程设计研究院有关负责人称，车路协同不仅为了自动驾驶车路协同系统构建车路信息交互，同时，提升交通安全、运行效率将是未来智慧道路发展的必然路径。”

目前，武汉正坚持产学研用一体化，培育壮大国家战略科技力量，进一步促进智能设计与数控、数字建造技术及产业关键核心技术攻关和科技成果转化。

未来，通过将推动创新链和产业链深度融合，各个新型城市建设者将共同打造“双智”新业态。

（长江日报记者陈洁 通讯员李宣彤 王鑫）