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中国城市停车行业协会联席会议议事会扩大会议暨“协同共进·智汇深圳”交流活动在深举办

发布时间:2026-05-15 10:36 来源:湖北省停车行业协会

核心摘要:2026年5月12—14日,由中国城市停车行业协会联席会议与深圳市停车行业服务协会联合组织的联席会议议事会扩大会议暨“协同共进·智汇深圳”交流活动在深圳成功举办,全国各省市停车行业协会代表、领军企业负责人齐聚一堂,共商产业协同与智慧升级路径。

中华建设网讯 (通讯员 桂能俊 常诗琴)为深入贯彻国家关于城市停车设施建设与“停车难”治理工作部署,推动共享停车、精细化和数字化运营、“光一储一停一充”一体化模式的健康发展,2026年5月12—14日,由中国城市停车行业协会联席会议与深圳市停车行业服务协会联合组织的联席会议议事会扩大会议暨“协同共进·智汇深圳”交流活动在深圳成功举办,全国各省市停车行业协会代表、领军企业负责人齐聚一堂,共商产业协同与智慧升级路径。

 

会议现场.jpg

 

中国城市停车行业协会联席会议主席、湖北省停车行业协会会长孙晓波出席会议并作主旨讲话,系统解读行业转型方向、深圳经验价值与全国协同推进路径。他强调要坚持以党建为引领,理顺协会的党建工作管理体制,健全条块结合、上下联动的党建工作格局,强化党组织政治功能与组织功能,夯实党建工作基础;严格规范行业协会换届与负责人队伍建设,落实双向进入、交叉任职,严把政治关与能力关;持续加大监督执纪力度,压实全面从严治党主体责任,严守纪律规矩;全面加强资产财务管理,健全制度、规范运行、强化监管,以党建强引领、以规范促发展、以廉洁树形象,推动停车行业协同共进、健康有序、高质量发展。

 

孙晓波会长.jpg

 

此次交流活动的重要一站,是对深圳停车治理创新成果进行深度考察和学习交流。5月13日上午,参会代表走进深圳市停车行业协会,专题考察学习了由深圳市公安局交通管理局指导、深圳市停车行业协会牵头建设的“深i停”惠民共享停车平台。

 

 

据介绍,“深i停”平台自2026年2月上线以来,以“惠民共享、需求撮合”为核心逻辑,是《2026年深圳市停车纾困实施计划》的首个关键落地项目。平台注册用户已约2万人,接入全市停车场近1000个,创新推出的“长停月卡”计费模式允许车主以低至常规月卡6—8折甚至更低的价格锁定专属车位,契合市民“低频使用、长期停放”的停车需求。

 

这一模式的更深层价值,在于通过共享停车理念盘活了大量的存量泊位。在全国停车位刚性缺口巨大的背景下,大量存量泊位利用率却不足40%,单纯依靠增量建设难以从根本上破解城市停车难题。“深i停”以“长停月卡+需求撮合”的新模式精准对接了长期在深使用的外地号牌车辆、家庭备用车等“低频用车”群体,为全国城市停车存量资源盘活提供了一条可复制、可推广的创新路径。

 

5月13日下午,与会代表深入停车产业一线,实地走访深圳捷顺科技公司,开展行业交流与合作对接。

 

捷顺科技.jpg

 

在捷顺科技中心,与会代表先后参观了智慧车行、智慧人行、新能源充电、车位引导及智慧社区园区平台等全系列AI解决方案。

 

战略合作签约.jpg

 

交流会上,捷顺科技业务总监赖华与中国城市停车行业协会联席会议秘书长杨明山分别代表双方签署战略合作协议。双方将围绕停车资源数字化整合、AI运营能力共建、停车资产增值服务等方向开展深度合作,共同推动全国停车产业从“管理提效”向“价值运营”跃迁。

 

此次签约标志着行业头部平台与产业领军企业的强强联合,也是捷顺科技“AI+停车经营”战略获得行业高度认可的重要体现。未来,捷顺科技将继续发挥“硬件+平台+运营”的全链路优势,与行业协会及各地合作伙伴共建开放共赢、协同发展的停车产业新生态。

 

孙会长发言.jpg

 

交流会上,孙晓波首先剖析了当前城市停车面临的深层困局。

 

他表示,截至2025年底,全国机动车保有量达4.69亿辆,汽车3.66亿辆,而全国车位总缺口超过8000万个,存量泊位平均利用率低于50%。一边是数千万的刚性缺口,一边是大量闲置泊位,单纯依靠新建停车场难以根本破解难题。城市停车行业的真实出路在于盘活存量、精细运营,将闲置车位精准链接到有真实需求的用车群体。

 

何军.jpg

 

会上,何军代表捷顺科技对代表团一行表示欢迎,并简要介绍了捷顺科技从传统智能硬件厂商转型为停车经营增长服务商的发展历程与战略方向。

 

赖华.jpg

 

针对行业痛点,赖华则重点分享了捷顺科技“AI+停车经营”整体服务模式。他介绍,捷顺打造了行业独有的“AI+停车”生态开放平台,通过AI算法与大数据能力,精准匹配供需两端,让闲置车位“活”起来。在车场端,捷顺推出新一代云托管服务,用AI替代传统人工安保,提升车场响应速度和管理规范性;通过大数据智能分析各车场的潮汐规律,自动生成定价策略,推出日间/夜间错峰月卡、“长停月卡”、次卡等多种产品;同时以“停车+消费”联动为切入点,为商业体和社区提供消费与停车无感优惠的新体验。截至目前,捷顺“AI+停车”生态开放平台已合作车场超6500个,运营车位数超60万个。

 

在车主端,捷顺旗下捷停车平台实现全流程智能化,车主出行前可通过AI助手查位、预约并购买车位套餐,到场后导航无缝衔接场内引导,停充一体时合并计费、合并支付,离场按需在线开票,真正实现找位、办卡、停车、缴费、开票全链路线上化、智能化。截至目前,捷顺停车平台累计用户超1.5亿,日均服务车辆数百万次;在深圳本地,捷顺停车运营业务已合作2000多个车场,帮助上万车主解决停车办月卡、找优惠的难题。

 

 

此次交流活动,不仅是对深圳停车治理先行先试成果的一次深度学习,也为全国停车产业协同共进、转型升级搭建起跨区域对接平台,将有力推动行业发展难题的加速破解。

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