中华建设网讯(通讯员 殷莉红 刘宏钧 高嫣嫕) 入冬以来，共享单车进入使用淡季，单车公司也利用淡季，加强单车的维保和清废处理。由于公司维保点位均设置在远城区，武昌区城管局多方协调、落实城区中心地带两处闲置空地，作为单车公司的冬季临时维保、清废的场地，助力单车企业提高维保效率，帮企业大大节约了运维成本，受到企业点赞。

据悉，武昌区全区施划单车停放点约3000处，除临江大道、东湖路、惠明路3条道路为单车禁停区外，其余路段可供单车停放8万余辆，保证了单车市场需求。同时，武昌区启动智慧管理模式精准调度，联合公安交管、街道、单车企业等单位建立起多方联动巡查管控机制，通过路面、天眼巡查、线上调度等方式，适时科学实现单车转运，全区共享单车有序停放、科学管理。

12月以来，入冬进入单车使用淡季，每逢淡季，单车企业就会利用此时间段，加大单车的维修保养、废弃清理等工作，也通过此工作，达到维修一批、报废一批、置换一批、总体减量，更好保护单车使用市场。

 

但由于摩拜单车、哈罗单车等单车企业的维修仓库设置在远城区，致使企业运输效率不高，成本也较大。部分破损及报废车辆不能得到及时解决。武昌城管局相关工作人员了解这一情况后，为了更好的服务企业，改善营商环境，经过多方联络协调，将武昌区中心地带两处闲置空地“争取”来，让企业就近对破损单车进行维保，对报废单车进行清废处理，并可供减量单车转运中转，帮助企业让“单车过冬”。

记者在该区两处“单车过冬”点看到，有数千辆摩拜单车、哈罗单车分区域、整齐停放其中。据摩拜单车企业负责人介绍，此次维保、清废工作，单车企业还会对投放的单车进行减量处理。停放于此的单车，企业将对车辆情况进行评估，对符合条件的车辆进行维保，对不符合条件的车辆进行报废处理。清废处理后，摩拜单车还更换一批新型车辆，置换老旧车辆。摩拜单车负责表示，这两处场地的落实，非常有效地解决了企业单车转运难题，提高效率，大大减少了单车维保及转运成本。

 

据武昌城管局相关负责人介绍，该局安排专人在停放地协助单车企业管理。在道路单车清运工作中，该局协同单车企业，加强武昌区主干道路需维保、报废单车的清运处理；联合街道，加强社区背街小巷里积存车辆的清运处理。目前，该区两处“单车过冬”转运停放场地，完全能满足武昌范围内单车维保、清废及转运工作。