中华建设网讯（通讯员 周玉琴 肖赟 熊思羽）9月22日，记者在武汉市汉阳区四新南路与国博大道交汇处看见，地铁国博中心南站E出口前一片约4000平方米的口袋公园里，圆形草坪绿意盎然，环形漫步道上已有周边居民散步闲聊；一旁的地铁线网控制中心和配套服务大楼已完工，目前，配套服务大楼招商工作正在推进中；江浔路全线畅通，直达武汉国际博览中心A馆，片区路网微循环全面激活。

据了解，为落实城市更新“五改四好”工作部署，推进城市精细化治理“八大攻坚行动”，自2025年4月起，武汉地铁股份有限公司联合汉阳区洲头街道办事处开展国博中心四新南路地铁枢纽站项目及周边环境综合整治提升工作。该片区紧邻武汉国际博览中心，汇集地铁6、12、16号线三线换乘枢纽，是国博经济圈的核心门户，承担服务周边居民、承接展会客流的双重功能。

改造之前，该片区存在不少现实短板。部分施工空地、道路边角地长期闲置，整体环境风貌不佳；部分路面存在破损，夜间照明不足，老旧围挡随处可见；江浔路衔接路段不通，路网存在断点，群众出行经常绕行；片区缺少商业、健身、休憩等便民设施，既影响国博对外窗口形象，也难以满足居民日常和展会客流的实际需求。

“在保障轨道交通线网控制中心功能的前提下，统筹考虑居民日常生活、展会集散两类使用场景，系统整合3.8万平方米闲置空地、临时施工用地与道路边角地，集约建成线网控制中心、配套运营楼、地铁配套物业及口袋公园，推动土地由低效闲置转向复合高效利用。”武汉地铁股份有限公司二级项目经理舒计步介绍，该项目配套建设轨道交通线网控制中心，可对全市已批复规划32条线路的运营指挥与统一调度，为城市轨道交通运行提供技术支撑；配套运营楼和地铁物业服务大楼，总建筑面积约1.9万平方米，目前正在招商中，主要布局宴会厅、酒店及餐饮等便民服务业态，打造“展会+地铁”一站式服务节点，提升片区整体服务承载能力。

此外，项目打通江浔路衔接路段，建成双向八车道+双向非机动车两车道，串联四新南路与国博内部道路，优化交通组织，设置非机动车停车区，实现多种出行方式无缝接驳；同步建成4000平方米站前口袋公园，配套圆形草坪、环形漫步道、休闲座椅及景观亭廊，绿化覆盖率达60%，为周边居民、办公人员和展会客商提供休闲休憩空间。

“过去这里突出问题就是有路不通、有地闲置、配套不足。”汉阳区洲头街道办事处公共管理办公室负责人马飞介绍，改造前不少道路被围挡阻拦、路面坑洼、夜晚光线昏暗，居民出行、休闲都受影响。项目推进过程中，洲头街道主动对接居民诉求，配合落实路面平整、照明亮化、环境净化、路网贯通等各项工作。

周边居民切身感受到片区实实在在的变化。“一年多前，这里完全是另一番景象，几块边角地长期闲置，围挡一挡就是几年，夜晚照明基本没有，周边商业配套也缺失，出行和购物都不方便。”家住绿城金地凤起听澜小区的居民宁小军说，现在道路平整顺畅，出行更加方便，口袋公园环境优美，夜间照明到位，居住体验提升十分明显。

武汉新城国际博览中心经营管理有限公司副总经理李文甲谈到，“该项目落地为会展发展带来多重利好。片区整体环境完成提质升级，国博对外门户形象也得到焕新提升，能够给各地参展客商留下良好的城市观感。随着三条地铁线路直达、江浔路顺利打通，展馆与地铁枢纽、城市道路实现互联互通，展会期间人流车流集散效率显著提升，有效增强大型展会的承接能力。待地铁配套运营楼的商业、便民业态后续投入使用后，还可满足参展客商短时休憩、就近消费的现实需求，持续优化参展体验，有力助推片区会展经济提质发展。”