中华建设网讯（通讯员  陈晓）9月28日，湖北宜昌至兴山高速铁路（宜兴高铁）正式开通运营。这条高标准高铁的通车，补齐了鄂西高速铁路网关键短板，打通宜昌与兴山快速通道，串联起沿江高铁与郑渝高铁两大干线通道，标志着鄂西区域正式进入高铁互联互通、高效联动发展的新阶段。

首趟G6888次列车从兴山站驶出经过新县城皓月桥  

宜兴高铁是国家沿江客运通道重要组成部分，也是湖北省重点基础设施建设项目。线路全长101公里，设计时速350公里，起于宜昌北站，途经夷陵区，接入郑渝高铁兴山站。全线地质条件复杂、桥隧占比高，建设过程中严格把控施工质量、严守安全底线，顺利实现按期高质量通车，进一步完善了鄂西综合立体交通网络。

郑渝高铁复兴号双接头列车驶进兴山新县城

高铁开通后，区域出行效率实现质的提升。宜昌北至兴山最快仅需30分钟，沿线两地彻底告别长途绕行的出行模式，形成“半小时交通生活圈”。同时，线路有效优化武汉、宜昌通往川渝地区的高铁通行路径，大幅缩短跨省往来时间，极大便利群众通勤、探亲、旅游和商务出行，让鄂西山区与外部城市的时空距离全面拉近。

城区香溪河仙景

交通一通，全域激活。宜兴高铁串联起宜昌三峡风光、昭君故里、高岚山水等优质文旅资源，将沿线山水生态、历史文化、乡村风貌串珠成链，形成极具吸引力的鄂西精品文旅走廊。随着交通通达性大幅提升，将有效拉动沿线旅游客流增长，带动民宿餐饮、特色农产品、休闲康养等产业提质增效，助力县域经济升级和乡村全面振兴。

兴山古夫县城风景

路网迭代升级，更为区域协同发展注入强劲动能。此前鄂西多条高铁干线相互独立、联动不足，制约产业、人才、资源流通。宜兴高铁的投运，成功打通路网断点，实现沿江高铁与郑渝高铁互联互通，强化湖北与成渝双城经济圈的对接联动，为宜昌打造区域性综合交通枢纽、推动鄂西生态文化旅游圈高质量发展提供坚实交通支撑。

 高铁不夜城

国庆假期在即，铁路部门已提前优化运力安排，科学调配列车班次，细化车站服务举措，全力保障旅客安全、有序、便捷出行。

       高铁沿线风貌

下一步，沿线地区将充分释放高铁经济红利，以交通为纽带，深耕文旅融合、产业协作、城乡共建，持续放大区位优势、生态优势和资源优势，依托高铁通道助推鄂西区域经济社会高质量发展再上新台阶。（摄影：李明）