中华建设网讯 （通讯员 肖淇蔚）9月25日，随着首趟检测列车缓缓驶出，广湛高铁广州至新兴南段正式进入联调联试阶段。这一关键节点的顺利实现，标志着项目建设全面迈入开通运营前的“冲刺期”，为年底具备通车条件奠定了坚实基础。

 

此次联调联试是高铁开通前最为关键的“综合大考”。通过综合检测列车、测试动车组在不同速度等级下的运行状态，对线路轨道几何状态、接触网性能、通信信号系统、桥梁结构动态响应等进行全方位、系统性测试与调试，全面验证各系统间的匹配性和稳定性，确保全线设备设施达到设计标准和运营要求。

广湛高铁自广州站引出，向西贯穿佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里，沿线新设9座车站。自项目开工以来，面对地质条件复杂、施工环境恶劣、工期高度紧张、土石方填筑量巨大等重重挑战，广湛铁路建设者始终秉持“逢山开路、遇水架桥”的铁军精神，坚守安全质量红线，科学组织、昼夜奋战，稳步推进各项工程建设。截至目前，项目站前12标段路基、桥梁、隧道、无砟轨道等主体工程已全部完工，并顺利通过通信、信号、防灾、房建等专业第一阶段静态验收，为联调联试顺利启动创造了先决条件。

据悉，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是广东省自主投资建设中线路最长、技术最复杂、投资规模最大的铁路工程。项目建成后，广州至湛江中心城区将实现90分钟互达，粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离将被极大压缩，为区域协调发展注入强劲动能。