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1148根!湖北襄阳内环提速改造二期(北线东段)项目桩基全部浇筑完成

发布时间:2023-09-21 09:10 来源:

核心摘要:襄阳大道互通立交D06-4桩基顺利完成,标志着中建一局承建的襄阳内环提速改造二期(北线东段)项目1148根桩基全部浇筑完成,为后续施工创造了有利条件。

 近日,随着最后一方混凝土灌入导管,襄阳大道互通立交D06-4桩基顺利完成,标志着中建一局承建的襄阳内环提速改造二期(北线东段)项目1148根桩基全部浇筑完成,为后续施工创造了有利条件。
 

 
“环”动襄阳  打造半小时交通圈
 
项目位于湖北省襄阳市,主要建设内容为“两段一节点”,即4.7公里的富康大道段,1.5公里的襄阳大道段及1处互通立交节点。项目建成后可与内环高速实现快速互联互通,实现内环路全线快速化,极大缓解襄阳中心城区交通压力,形成中心城区半小时交通圈,构建内畅外快的交通体系。
 


 
党建引领  攻坚克难保建设工期节点
 
自项目进场以来,先后克服了管线迁改、绿化迁移、恶劣天气等诸多不利因素。中建一局襄阳项目部同志们迎难而上全速组织施工生产,全力推动总体施工进度。
 

 
项目团队始终坚持党建引领,成立“党员突击队”,充分发挥党员战斗堡垒作用。根据施工计划节点,细化任务目标,分解工作任务,精心组织策划,合理调配现场人、材、物、料、机,在保障施工安全、工程质量的前提下盯节点、抓进度、保工期,圆满完成全部桩基施工任务。
 


 
技术保障  破解大直径超深钻孔施工问题
 
项目施工路段共有1148根桩基,包括主线桥桩基638根、立交匝道桩基394根、上下桥匝道桩基116根,桩径最长为1.6米,桩长最长为68米。项目采用超长钻孔灌注桩施工技术,以钻孔方式成孔、下钢筋笼导管、灌注水下混凝土三个步骤施工,并在过程中采取控制泥浆性能,调整钻进技术参数等措施,提高成孔速度和质量,防止孔壁坍塌、缩径等问题,实现超长桩施工。
 
来源:中建一局湖北分公司
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