中华建设网讯 （记者 刘保彬 通讯员 梁呈源 孙阿慧）7月17日，在近40℃的持续高温中，中铁七局陇海线增设明洞项目1标首个I级垂直天窗封锁要点施工顺利完成。此次施工不仅超额完成预定任务，更为这项应急抢险工程赢得了“开门红”。

 

作为集团公司特级监管的应急抢险项目，该工程包含K822+351和K823+125两处隧道接长明洞施工，总长度达113米。此次要点施工内容为波纹钢板吊装，为确保仅150分钟的“天窗期”万无一失，项目部提前一周开展试拼、拼装、吊装“预演练”，确保误差控制在设计范围以内。面对酷暑，项目部构建起“监测－防护－应急”三位一体的保障体系，全力保障施工顺利进行。施工过程中，建设团队克服高温挑战，原计划天窗点内吊装3榀的钢波纹板，在现场施工保证安全质量的前提下高效完成4榀，超额完成预定目标，且将误差严格控制在标准内，为后续全线高效施工提供了切实数据和宝贵经验。

据悉，陇海线增设明洞工程，是一项提升铁路运营安全保障与抗灾防御能力的关键性工程举措，近年来，因极端天气频繁，地质活动愈发活跃，增设明洞工程迫在眉睫。项目建成后，将显著提升陇海线铁路的运输安全和运行稳定性，对保障区域经济社会发展具有重要意义。