核心摘要：2025年，中交路建“一种PBA-盾构工法近距离施工扰动主动控制方法”获国家知识产权局发明专利授权。
中华建设网讯 2025年，中交路建“一种PBA-盾构工法近距离施工扰动主动控制方法”获国家知识产权局发明专利授权。
本发明公开了一种PBA-盾构工法近距离施工扰动主动控制方法，包括以下步骤：两条隧道施工前，在两条采用不同工法施工的小间距隧道间的土层预埋、预加压柔性缓冲囊袋；预埋、预加压柔性缓冲囊袋完成后，进行隧道施工，先行PBA工法隧道开挖，后行盾构法隧道施工；隧道施工完成后，通过柔性缓冲囊袋对两条隧道间的土层二次加固。
本发明采用一种PBA-盾构工法近距离施工扰动主动控制方法，将传统的施工扰动被动控制化为主动控制，有效的控制了两条隧道由于不同工法施工带来的扰动问题，在不降低被动控制方法的效果的同时，增加了控制施工扰动的主动性。
