核心摘要:1月28日,由中交一公局集团承建的新疆G219线昭温公路EPC2标西天山特长隧道施工现场传来捷报——隧道右洞第一横通道至洞口段顺利贯通,这将大大改善洞内通风条件,缓解侧平导洞的交通压力,有效提高西天山特长隧道后续施工效率。
中华建设网讯 (通讯员 薛静远 刘文华) 1月28日,由中交一公局集团承建的新疆G219线昭温公路EPC2标西天山特长隧道施工现场传来捷报——隧道右洞第一横通道至洞口段顺利贯通,这将大大改善洞内通风条件,缓解侧平导洞的交通压力,有效提高西天山特长隧道后续施工效率。
G219线昭苏至温宿公路工程全长232.5公里,是国家“一一三”公路体系的重要组成部分。其中,西天山特长隧道是关键控制性工程,路线全长15.7公里,最大埋深2365米,是世界最大埋深、世界首条正穿冰川、国内首次采用侧平导作为通风井的10公里以上一级公路隧道。截至目前,西天山特长隧道出口端侧平导洞累计进尺9301.5米,左洞累计进尺5042米,右洞累计进尺4505.7米。

项目建成后,伊宁至阿克苏的公路里程将从1710公里大幅缩短至445公里,通行时间压缩近四分之三。这一跨越天山的“黄金通道”将改变南北疆交通格局,对促进区域资源开发、旅游联动及民族团结具有深远的战略意义。
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